Aliuminė kelio užtvaro svirtis | strėlė automatinių užtvaro sistemai | šlagbaumui | 4m | 4000x44x110mm | raudona/balta | Hikvision | DS-TMG001-3

Aliumininė kelio užtvaro kartis | strėlė | 4 m | aštuonkampė | 4000 × 44 × 110 mm | LPR sistemoms | Hikvision DS-TMG001-3

Hikvision DS-TMG001-3 – 4 metrų ilgio aliumininė automatinio kelio užtvaro kartis (strėlė), skirta transporto priemonių įvažiavimo ir išvažiavimo kontrolei LPR (angl. License Plate Recognition – transporto priemonių valstybinių numerių atpažinimo) sistemose. Tiesi aštuonkampio profilio konstrukcija, kurios matmenys 4000 × 44 × 110 mm, užtikrina mechaninį standumą ir palyginti nedidelį svorį. Karties masė – 4,6 ± 0,2 kg. Ji naudojama kartu su suderinamu elektromechaniniu kelio užtvaro mechanizmu, kuris pakelia ir nuleidžia kartį pagal valdymo komandas. Tai praktiškas sprendimas gyvenamųjų kompleksų, automobilių stovėjimo aikštelių, komercinių pastatų, pramoninių ir kitų kontroliuojamų teritorijų įvažiavimams, kuriuose reikalinga automatizuota transporto patekimo kontrolė.

Pagrindinė mintis:
Automatinio kelio užtvaro patikimumas priklauso ne tik nuo pavaros, bet ir nuo tinkamai parinktos karties. Ji turi atitikti pravažiavimo plotį, mechanizmo tvirtinimo konstrukciją ir leidžiamą mechaninę apkrovą. Hikvision DS-TMG001-3 yra 4 m ilgio aštuonkampė aliumininė kartis, pritaikyta automatizuotoms transporto patekimo kontrolės sistemoms. Jos 44 × 110 mm profilis suteikia konstrukcijai standumo, o palyginti nedidelis svoris leidžia ją naudoti su suderinamomis elektromechaninėmis pavaromis. LPR sistemoje kartis atlieka fizinio pravažiavimo ribojimo funkciją, o automobilio numerio atpažinimą ir atidarymo komandos formavimą atlieka atskira elektroninė įranga.

⚡ Kibirkštis: Faze, ką reiškia, kad ši 4 metrų kartis skirta LPR sistemoms? Ar ji pati atpažįsta automobilio numerį?

⚙ Fazė: Ne, Kibirkšti. LPR reiškia valstybinių numerių atpažinimą, bet pati kartis yra mechaninis elementas. Numerį nuskaito kamera, valdymo sistema patikrina leidimą įvažiuoti, o automatinis užtvaro mechanizmas pakelia kartį. DS-TMG001-3 atlieka fizinio užtvaro funkciją. Jos aštuonkampis aliuminio profilis yra standus, o 4,6 kg svoris svarbus tinkamam mechanizmo ir balansavimo sistemos darbui.

Kuo naudinga ši kelio užtvaro kartis?
Hikvision DS-TMG001-3 leidžia sukomplektuoti arba atnaujinti automatinę transporto kontrolės sistemą su 4 m ilgio fiziniu užtvaru. Aliumininis aštuonkampio profilio elementas pasižymi konstrukciniu standumu ir palyginti nedideliu svoriu. Jis gali būti naudojamas automatizuotuose įvažiavimuose, kuriuose įrengta LPR numerių atpažinimo, nuotolinio valdymo arba kita transporto prieigos kontrolės sistema. Kartis sudaro mechaninę sistemos dalį, o automatinį judėjimą užtikrina atskira elektromechaninė pavara.

• Transporto patekimo ribojimas – kartis sudaro fizinę pravažiavimo ribą automatinėje užtvaro sistemoje.
• 4 m ilgis – skirtas vidutinio pločio transporto įvažiavimų uždarymui.
• Aštuonkampis profilis – profiliuota konstrukcija suteikia standumo ir palaiko karties geometrinę formą.
• Aliumininė konstrukcija – palyginti nedidelis svoris ir mechaninis standumas.
• 44 × 110 mm skerspjūvis – konkretūs geometriniai matmenys tinkamam mechaniniam tvirtinimui.
• 4,6 ± 0,2 kg svoris – svarbus tinkamam pavaros apkrovos ir balansavimo sistemos suderinimui.
• Naudojimas LPR sistemose – galima integruoti į transporto numerių atpažinimu valdomą įvažiavimo sprendimą.
• Automatinis atidarymas ir uždarymas – užtikrinamas suderinamos elektromechaninės pavaros.
• Montavimas prie užtvaro mechanizmo – tinka naujo užtvaro komplektavimui arba analogiško mechaninio elemento pakeitimui.
• Paprasta konstrukcija – kartis neturi atskiros elektroninės valdymo sistemos.
• Pritaikymas intensyviai transporto kontrolei – gali būti naudojama dažnai veikiančiose sistemose su tinkamai parinkta pavara.

• Daugiabučių gyvenamųjų namų automobilių stovėjimo aikštelių įvažiavimuose.
• Uždarų gyvenamųjų kompleksų ir privačių kvartalų teritorijose.
• Automobilių valstybinių numerių atpažinimo (LPR) sistemose.
• Biurų ir administracinių pastatų automobilių aikštelėse.
• Verslo centrų ir prekybos objektų transporto kontrolės punktuose.
• Viešbučių bei kitų komercinių objektų automobilių stovėjimo zonose.
• Mokamų automobilių stovėjimo aikštelių įvažiavimo sistemose.
• Pramoninių teritorijų ir gamybos objektų transporto kontrolėje.
• Sandėliavimo ir logistikos centrų lengvojo transporto įvažiavimuose.
• Riboto patekimo ir tarnybinių transporto zonų užtvaruose.
• Esamų Hikvision automatinių kelio užtvarų remonto ir atnaujinimo darbuose, kai naudojama suderinama konstrukcija.

Daugiabučio gyvenamojo komplekso automobilių stovėjimo aikštelėje planuojama įrengti automatinę transporto patekimo kontrolę su valstybinių numerių atpažinimu. Pravažiavimo angos geometrija leidžia naudoti 4 m ilgio užtvaro kartį. Pasirenkama Hikvision DS-TMG001-3 aštuonkampė aliumininė kartis ir su ja suderinamas elektromechaninis užtvaro mechanizmas. Prie sistemos prijungiama LPR kamera ir transporto aptikimo saugos įranga. Artėjant automobiliui, kamera užfiksuoja jo valstybinį numerį. Jei transporto priemonei suteiktas leidimas, valdymo sistema perduoda užtvarui atidarymo komandą. Elektromechaninė pavara pakelia 4 m kartį ir atlaisvina pravažiavimą. Kai automobilis saugiai pravažiuoja ir įvykdomos nustatytos uždarymo sąlygos, kartis nuleidžiama. Taip organizuojamas automatizuotas transporto judėjimas be nuolatinio rankinio vartų valdymo.

• Profesionalus montavimas. Kartį turi montuoti specialistas, išmanantis automatinio kelio užtvaro mechanizmą ir balansavimo sistemą.
• Elektros maitinimo atjungimas. Prieš montuojant arba keičiant kartį automatinė pavara turi būti saugiai išjungta ir apsaugota nuo netikėto paleidimo.
• Suderinamas mechanizmas. 4 m kartis turi būti tvirtinama tik prie konstrukciškai suderinamo kelio užtvaro mechanizmo ir laikiklio.
• Profilio matmenys. Tvirtinimo komponentai turi būti pritaikyti 44 × 110 mm aštuonkampiam karties profiliui.
• Pravažiavimo plotis. Faktinis uždaromos angos plotis priklauso nuo karties tvirtinimo padėties ir užtvaro montavimo geometrijos.
• Mechaninis tvirtinimas. Kartis turi būti patikimai pritvirtinta, kad judėjimo metu neatsilaisvintų ir nepasikeistų jos padėtis.
• Balansavimo sistema. Sumontavus kartį būtina tinkamai subalansuoti pavaros mechanizmą, įvertinant jos 4,6 ± 0,2 kg svorį.
• Spyruoklių sauga. Balansavimo spyruoklės gali kaupti didelę mechaninę energiją, todėl reguliavimo darbai atliekami saugiai užfiksavus mechanizmą.
• Judėjimo trajektorija. Karties pakėlimo ir nuleidimo kelyje neturi būti žmonių, transporto priemonių ar kitų kliūčių.
• Transporto aptikimo įranga. Automatinėje sistemoje naudojami tinkamai išdėstyti radarai, fotodavikliai ar kiti saugos jutikliai.
• LPR valdymas. Numerių atpažinimo sistemos atidarymo komandos turi būti suderintos su saugiu užtvaro valdymu.
• Karties matomumas. Įvažiavimo vietoje būtina užtikrinti, kad kartis būtų gerai pastebima transporto priemonių vairuotojams.
• Vėjo apkrovos. Ilgos karties konstrukcija turi būti naudojama įvertinus pavaros galimybes ir vietos aplinkos sąlygas.
• Mechaninių pažeidimų prevencija. Montuojant negalima deformuoti aliuminio profilio arba pažeisti jo tvirtinimo vietos.
• Transportavimas. 4000 mm ilgio kartis turi būti gabenama tinkamai pritvirtinta ir apsaugota nuo lenkimo bei smūgių.
• Bandymas po montavimo. Atlikus darbus patikrinamas karties pakėlimas, nuleidimas, balansavimas, galinės padėtys ir saugos sistemų veikimas.
• Periodinė priežiūra. Reguliariai tikrinama karties būklė, mechaninės deformacijos, tvirtinimo komponentai ir pavaros balansavimas.

⚡ Fazės patarimas:
Keičiant kelio užtvaro kartį svarbu parinkti ne tik tinkamą ilgį, bet ir tikslų profilį. Pavyzdžiui, dvi skirtingų Hikvision serijų 4 m kartys gali turėti skirtingą skerspjūvį ir masę, todėl jų tvirtinimo komponentai nebūtinai bus tarpusavyje suderinami. DS-TMG001-3 turi 44 × 110 mm aštuonkampį profilį ir sveria 4,6 ± 0,2 kg. Pakeitus kartį būtina patikrinti pavaros tvirtinimo sistemą bei mechanizmą subalansuoti iš naujo. LPR numerių atpažinimo įranga atsakinga už leidimą įvažiuoti, o karties saugų judėjimą turi užtikrinti atskira automatikos ir kliūčių aptikimo sistema.

Greitas pasirinkimo gidas

⚡ Kibirkštis: Kokia yra Hikvision DS-TMG001-3 paskirtis?
⚙ Fazė: Tai 4 m ilgio aliumininė kelio užtvaro kartis, kuri naudojama kartu su suderinamu automatiniu užtvaro mechanizmu transporto priemonių įvažiavimui ir išvažiavimui kontroliuoti.

⚡ Kibirkštis: Koks tikslus šios karties ilgis?
⚙ Fazė: Karties ilgis yra 4000 mm, arba 4 metrai. Tai fizinis profilio ilgis. Faktinis uždaromas pravažiavimo plotis priklauso nuo užtvaro mechanizmo montavimo vietos ir strėlės tvirtinimo.

⚡ Kibirkštis: Kokia šios karties forma?
⚙ Fazė: Kartis turi aštuonkampį aliumininį profilį. Jos skerspjūvio matmenys yra 44 × 110 mm.

⚡ Kibirkštis: Kiek sveria 4 m ilgio kartis?
⚙ Fazė: Pačios karties svoris yra 4,6 ± 0,2 kg, o kartu su pakuote – 5,1 ± 0,2 kg. Šis svoris svarbus tinkamam kelio užtvaro pavaros ir balansavimo sistemos sureguliavimui.

⚡ Kibirkštis: Ką reiškia LPR?
⚙ Fazė: LPR – tai anglų kalbos termino License Plate Recognition santrumpa, reiškianti transporto priemonių valstybinių numerių atpažinimą. Tokiose sistemose kamera atpažįsta automobilio numerį, o valdymo sistema gali automatiškai atidaryti kelio užtvarą.

⚡ Kibirkštis: Ar pati kartis turi automobilio numerio atpažinimo funkciją?
⚙ Fazė: Ne. DS-TMG001-3 yra mechaninis elementas, o numerių atpažinimą atlieka atskira LPR kamera ir valdymo sistema.

⚡ Kibirkštis: Ar šią kartį galima valdyti nuotolinio valdymo pulteliu?
⚙ Fazė: Taip, kai ji sumontuota su suderinamu automatiniu kelio užtvaru, turinčiu nuotolinio valdymo sistemą. Pultelio komandą priima užtvaro valdymo blokas, o elektromechaninė pavara pakelia arba nuleidžia kartį.

⚡ Kibirkštis: Ar ši kartis turi LED apšvietimo juostą?
⚙ Fazė: Tai standartinė 4 m aštuonkampė aliumininė kartis. Kartys su integruota LED šviesos juosta sudaro atskirą konstrukcinę versiją, kurios profilio matmenys ir svoris skiriasi.

⚡ Kibirkštis: Ar DS-TMG001-3 galima naudoti keičiant pažeistą kelio užtvaro kartį?
⚙ Fazė: Taip, kai esamo užtvaro mechanizmas ir tvirtinimo sistema yra suderinami su 44 × 110 mm aštuonkampiu profiliu. Po karties pakeitimo būtina patikrinti mechanizmo balansavimą ir saugos įtaisų veikimą.

⚡ Kibirkštis: Ar ši kartis tinka greitaeigiams kelio užtvarams?
⚙ Fazė: Ji gali būti naudojama su suderinama automatine pavara, kurios konstrukcija pritaikyta tokio ilgio ir svorio karčiai. Karties judėjimo greitį nustato užtvaro mechanizmas ir jo valdymo sistema.

⚡ Kibirkštis: Ar aliumininė kartis atlaiko automobilio smūgį?
⚙ Fazė: Kelio užtvaro kartis skirta transporto eismui reguliuoti, o ne transporto priemonės smūgiui sustabdyti. Stiprus smūgis gali deformuoti profilį arba pažeisti tvirtinimo ir pavaros mechanizmą.

⚡ Kibirkštis: Kodėl sumontavus naują kartį reikia patikrinti balansavimą?
⚙ Fazė: Karties ilgis, svoris ir profilio konstrukcija veikia mechanizmo apkrovą. Tinkamas balansavimas padeda užtikrinti sklandų judėjimą ir sumažina pernelyg didelę apkrovą elektromechaninei pavarai.

⚡ Kibirkštis: Ar kartis tinka požeminėms automobilių aikštelėms?
⚙ Fazė: Taip, ji gali būti naudojama požeminės automobilių aikštelės įvažiavime, jeigu sumontuoto kelio užtvaro geometrija leidžia saugiai pakelti 4 m kartį ir įrengti tinkamą transporto aptikimo sistemą.

⚡ Kibirkštis: Ar galima šią kartį naudoti vietoje NICE užtvaro strėlės?
⚙ Fazė: Skirtingų gamintojų kelio užtvarų strėlės gali turėti nevienodus profilius, laikiklius ir svorius. Hikvision DS-TMG001-3 turi 44 × 110 mm aštuonkampį profilį, todėl jos montavimas turi būti suderintas su konkrečios pavaros mechanine konstrukcija. Ji nėra universali visų gamintojų užtvarų strėlė.

Hikvision DS-TMG001-3 – 4 m aliumininė aštuonkampė kelio užtvaro kartis LPR sistemoms

Hikvision DS-TMG001-3 – 4000 mm ilgio aštuonkampio profilio aliumininė kelio užtvaro kartis, skirta automatizuotoms transporto patekimo kontrolės ir LPR valstybinių numerių atpažinimo sistemoms. 4000 × 44 × 110 mm matmenys, 4,6 ± 0,2 kg svoris ir standi aliumininė konstrukcija leidžia ją naudoti su suderinamais elektromechaniniais kelio užtvarais. Kartis tinka gyvenamųjų kompleksų, biurų, verslo centrų, automobilių stovėjimo aikštelių, pramoninių bei kitų kontroliuojamų teritorijų įvažiavimams. Gali būti naudojama naujų transporto kontrolės sistemų komplektavimui arba pažeistos karties pakeitimui. Mechaninis elementas montuojamas prie atskiros suderinamos pavaros, kuri užtikrina automatinį karties pakėlimą ir nuleidimą.