Kompozitinis kanalizacijos šulinio | techninės angos dangtis | liukas | Ø900mm | C250 | dviejų dalių dangtis | SMC | juodas

Dangtis priskiriamas C250 apkrovos klasei pagal EN124. Šios klasės dangčiai naudojami kelkraščių, bortų, drenažo, automobilių stovėjimo ir kitose panašiose zonose, kur galimos transporto priemonių apkrovos, tačiau nereikalaujama D400 klasės.

Mažesnis viršutinis dangtelis gali palengvinti apžiūrą, matavimus ar kitus priežiūros darbus, kai nebūtina atidaryti visos pagrindinės Ø900mm prieigos angos.

SMC kompozitas nėra metalinis ir pasižymi elektrą izoliuojančiomis savybėmis. Medžiaga taip pat padeda mažinti statinio elektros krūvio kaupimąsi ir elektrostatinio išlydžio riziką.

Dangtis gali būti naudojamas kelkraščiuose, bortų ir drenažo zonose, automobilių stovėjimo aikštelėse, pramoninių objektų teritorijose bei kitose vietose, kur apkrovos atitinka C250 klasę.

Jeigu dangtis montuojamas pagrindinėje intensyvaus eismo važiuojamojoje dalyje arba vietoje, kur pagal projektą reikalaujama D400 ar aukštesnės klasės, C250 variantas tokiai vietai netinka.

Pagrindinio dangčio ir papildomo prieigos dangtelio konstrukcijoje naudojami sandarinimo elementai, skirti sumažinti vandens, dujų, kvapų, alyvos ar kitų skysčių prasiskverbimą į šulinio vidų.

-60°C...+150°C intervalas apibūdina SMC formuotų gaminių medžiagos temperatūrinį atsparumą. Visos konstrukcijos eksploatavimo sąlygos taip pat priklauso nuo sandarinimo elementų, tvirtinimo ir montavimo vietos.

• C250 apkrovos klasė tinkama vidutinėms transporto apkrovoms.
• Papildomas prieigos dangtelis leidžia atlikti dalį priežiūros darbų neatidarant viso pagrindinio dangčio.
• Ø900mm pagrindinė anga užtikrina didelę prieigos zoną.
• SMC kompozitinė konstrukcija atspari korozijai ir nerūdija.
• Atsparumas degalams, alyvai ir cheminėms medžiagoms tinkamas pramoninėms ir transporto zonoms.
• Sandarinimo sistema padeda apsaugoti šulinio vidų nuo vandens ir kitų skysčių.
• Užrakinami varžtai padeda apsaugoti nuo nepageidaujamo atidarymo.
• Neslidus reljefinis paviršius gerina sukibimą.
• Elektrą izoliuojanti medžiaga neturi metalinėms konstrukcijoms būdingo elektros laidumo.

• Reikalingas tinkamai paruoštas pagrindas: C250 klasės charakteristikos priklauso ir nuo teisingo rėmo sumontavimo.
• Dideli konstrukcijos matmenys: išorinis rėmo matmuo siekia 1020mm.
• Papildomas dangtelis turi būti tinkamai uždarytas ir užfiksuotas prieš transporto apkrovą.
• Neskirtas zonoms, kuriose reikalaujama D400 ar aukštesnės apkrovos klasės.

Automobilių stovėjimo aikštelėje arba kelkraščio zonoje įrengiamas techninis šulinys. Įprastai priežiūrai reikia tik nedidelės prieigos prie šulinio vidaus, todėl galima nuimti mažesnį viršutinį dangtelį. Kai reikalinga pilna prieiga, atidaromas pagrindinis Ø900mm dangtis. C250 klasė leidžia naudoti konstrukciją vietose, kur galimos vidutinės transporto apkrovos.

C250 pagal EN124.

Kelkraščiuose, bortų ir drenažo zonose, automobilių stovėjimo aikštelėse ir kitose panašiose vietose, kur apkrovos atitinka C250 klasę.

CO matmuo yra Ø900mm.

C matmuo yra 974mm.

Jis suteikia papildomą prieigą prie šulinio vidaus, kai nebūtina nuimti viso pagrindinio dangčio.

F matmuo yra 1020mm.

Bendras konstrukcijos aukštis yra 100mm.

Iš SMC kompozitinės medžiagos.

SMC kompozitinė konstrukcija nerūdija taip, kaip plienas ar ketus.

Naudojami užrakinami varžtai, atsukami šešiakampiu raktu.

C250 apkrovos klasę užtikrina ne tik pats dangtis, bet ir tinkamai įrengtas rėmas bei pagrindas. Montavimo konstrukcija turi patikimai perduoti transporto apkrovas į aplinkinį pagrindą. Prieš montuojant būtina patikrinti CO, C, F ir kitus konstrukcijos matmenis, tinkamai užfiksuoti pagrindinį ir papildomą dangtelį bei įsitikinti, kad C250 apkrovos klasė atitinka konkrečios montavimo vietos reikalavimus.