Kompozitinis kanalizacijos šulinio | techninės angos dangtis | liukas | Ø900mm | C250 | SMC | juodas

Dangtis priskiriamas C250 apkrovos klasei pagal EN124. Šios klasės dangčiai naudojami zonose prie važiuojamosios dalies, kelkraščiuose, bortų ir drenažo zonose, automobilių stovėjimo vietose bei kitose vietose, kur dangtį gali veikti transporto priemonių apkrovos, tačiau nereikalaujama D400 klasės.

SMC kompozitas nėra metalinis ir pasižymi elektrą izoliuojančiomis savybėmis. Medžiaga taip pat padeda mažinti statinio elektros krūvio kaupimąsi ir elektrostatinio išlydžio riziką.

C250 klasė tinkama kelkraščiams, zonoms prie važiuojamosios dalies, bortų ir drenažo zonoms, automobilių stovėjimo vietoms bei kitoms panašios apkrovos vietoms.

Jeigu dangtis montuojamas pagrindinėje važiuojamosios dalies zonoje, kur tiesiogiai ir nuolat juda sunkiasvorės transporto priemonės, reikia įvertinti, ar pagal projektą nereikalinga aukštesnė apkrovos klasė.

Guminis sandarinimo žiedas ir šoninė sandarinimo konstrukcija skirti sumažinti vandens, dujų, kvapų, alyvos ar kitų skysčių prasiskverbimą tarp dangčio ir rėmo.

-60°C...+150°C intervalas apibūdina SMC formuotų gaminių medžiagos temperatūrinį atsparumą. Visos konstrukcijos eksploatavimo sąlygos taip pat priklauso nuo sandarinimo elementų, tvirtinimo ir montavimo vietos.

• C250 apkrovos klasė tinkama vidutinėms transporto apkrovoms.
• EN124 standartas apibrėžia dangčio apkrovos klasę.
• Ø900mm anga suteikia didelę prieigos zoną.
• SMC kompozitinė konstrukcija atspari korozijai ir nerūdija.
• Atsparumas degalams, alyvai ir cheminėms medžiagoms tinkamas pramoninėms ir transporto zonoms.
• Sandarinimo sistema padeda apsaugoti šulinį nuo vandens, skysčių ir kvapų patekimo.
• Užrakinami varžtai padeda apsaugoti dangtį nuo nepageidaujamo atidarymo.
• Neslidus reljefinis paviršius gerina sukibimą.
• Elektrą izoliuojanti medžiaga neturi metalinėms konstrukcijoms būdingo elektros laidumo.
• Mažesnis svoris nei ketaus konstrukcijų gali palengvinti transportavimą, montavimą ir priežiūrą.

• Reikalingas tinkamai paruoštas pagrindas: C250 klasės charakteristikos priklauso ir nuo teisingo rėmo montavimo.
• Dideli išoriniai matmenys: rėmo skersmuo siekia apie 1020mm, todėl reikia pakankamos montavimo vietos.
• Neskirtas visoms intensyvaus eismo važiuojamosios dalies zonoms: tokiais atvejais gali būti reikalinga aukštesnė apkrovos klasė.

Automobilių stovėjimo aikštelėje arba kelkraščio zonoje įrengiamas techninis šulinys. Reikalinga didelė Ø900mm prieigos anga, atsparumas automobilių apkrovoms ir korozinei aplinkai. C250 klasės kompozitinis dangtis montuojamas į tinkamai paruoštą pagrindą. Guminis sandarinimo žiedas padeda sumažinti vandens ir kitų skysčių patekimą, o užrakinami varžtai neleidžia dangčiui būti lengvai atidaromam be įrankių.

C250 pagal EN124.

C250 klasė naudojama kelkraščių, bortų, drenažo, automobilių stovėjimo ir kitose zonose, kur galimos transporto apkrovos, tačiau nereikalaujama aukštesnės D400 klasės.

Jeigu montavimo vietoje pagal projektą reikalinga D400 ar aukštesnė apkrovos klasė, C250 dangtis tokiai vietai netinka. Apkrovos klasė turi būti parinkta pagal konkrečią montavimo zoną.

Angos skersmuo yra Ø900mm.

Išorinis rėmo matmuo F yra 1020mm.

Bendras konstrukcijos aukštis yra 100mm.

Iš SMC kompozitinės medžiagos.

SMC kompozitinė konstrukcija nerūdija taip, kaip plienas ar ketus, todėl yra tinkama korozinei aplinkai.

Taip. SMC medžiaga atspari benzinui, dyzelinui, tepalams ir daugeliui cheminių medžiagų.

Konstrukcijoje naudojami užrakinami varžtai, atsukami šešiakampiu raktu.

Taip. Dangčio paviršius turi reljefinę neslidžią struktūrą.

C250 apkrovos klasę užtikrina ne tik pats dangtis, bet ir tinkamai įrengtas rėmas bei pagrindas. Montavimo konstrukcija turi patikimai perduoti transporto apkrovas į aplinkinį pagrindą. Prieš montuojant būtina patikrinti angos, rėmo ir montavimo vietos matmenis bei įsitikinti, kad C250 apkrovos klasė atitinka konkrečiai montavimo zonai keliamus reikalavimus.