Katalog towarów

  • Kompozytowa pokrywa studzienki kanalizacyjnej / otworu technicznego | właz | Ø900mm | D400 | SMC | czarna

    Kod: ES-JQCO900D-D400
    Cena 998.25 € z VAT
    ( 825.00 € bez VAT )
    Kup więcej, płać mniej
    10+ szt.  – 798.60 € za szt. -20%
    Nie pasuje cena? Zaproponuj własną!

    Kompozytowa pokrywa studzienki z ramą – wytrzymały właz wykonany z kompozytu SMC, przeznaczony do zamykania podziemnych sieci technicznych i studzienek w miejscach narażonych na duże obciążenia transportowe. Pokrywa spełnia wymagania klasy EN124 D400, jest odporna na korozję, paliwa, oleje i wiele substancji chemicznych, a także posiada system uszczelnienia, powierzchnię antypoślizgową oraz śruby zabezpieczające. Średnica światła otworu – Ø900mm, zewnętrzny wymiar ramy – 1020mm. Nadaje się do jezdni, parkingów, terenów przemysłowych, stacji paliw i innych intensywnie obciążonych stref. 

  • Kompozytowa pokrywa studzienki z ramą | Ø900mm | D400 | EN124 | szczelna | SMC

    Kompozytowa pokrywa studzienki z ramą wykonana jest z materiału kompozytowego SMC i przeznaczona do zamykania podziemnych sieci infrastruktury technicznej, studzienek technicznych oraz innych otworów dostępowych. Klasa obciążenia pokrywy wynosi D400, dlatego jest przystosowana do dużych obciążeń od pojazdów i może być stosowana w miejscach, w których poruszają się pojazdy ciężarowe.

    Konstrukcja posiada pierścień uszczelniający, podwójną demontowaną boczną konstrukcję uszczelniającą oraz blokowane śruby. Pokrywa jest odporna na korozję, paliwa, oleje oraz różne substancje chemiczne. Materiał SMC posiada również właściwości elektroizolacyjne i ułatwia rozpraszanie ładunków elektrostatycznych.

    Klasa obciążenia D400 zgodnie z EN124

    Pokrywa należy do klasy obciążenia D400 i jest zgodna z normą EN124. Pokrywy tej klasy stosuje się na jezdniach, parkingach, terenach przemysłowych oraz w innych miejscach narażonych na duże obciążenia od pojazdów.

    D400
    Klasa obciążenia
    Ø900mm
    Średnica światła otworu
    EN124
    Norma
    SMC
    Materiał kompozytowy

    Konstrukcja

    Składa się z pokrywy kompozytowej, ramy, elementów uszczelniających oraz elementów mechanicznego blokowania. Pokrywa posiada profilowaną powierzchnię antypoślizgową, która pomaga ograniczyć ryzyko poślizgu.

    Element konstrukcji Przeznaczenie
    Pokrywa kompozytowa SMC Wysoka wytrzymałość mechaniczna, odporność na korozję i wpływ środowiska.
    Rama Przeznaczona do zamocowania konstrukcji w miejscu instalacji.
    Gumowy pierścień uszczelniający Pomaga zapewnić szczelność pomiędzy pokrywą a ramą.
    Podwójna demontowana boczna konstrukcja uszczelniająca Dodatkowe uszczelnienie i stabilność konstrukcji.
    Blokowane śruby Do mocowania pokrywy i ochrony przed niepożądanym otwarciem.
    Demontowane gniazdo uchwytu do podnoszenia Przeznaczone do wygodniejszego otwierania i obsługi pokrywy.

    Materiał kompozytowy SMC

    SMC to formowalny materiał kompozytowy stosowany w konstrukcjach wymagających wysokiej wytrzymałości mechanicznej, odporności na warunki środowiskowe oraz stosunkowo niewielkiej masy.

    Elektroizolacyjna konstrukcja kompozytowa

    Kompozyt SMC jest materiałem niemetalicznym i posiada właściwości elektroizolacyjne. Materiał pomaga również rozpraszać ładunek elektrostatyczny, dlatego może być przydatny w obiektach, w których dąży się do ograniczenia ryzyka wyładowań elektrostatycznych.

    Wysoka wytrzymałość mechaniczna

    Klasa D400 przeznaczona jest do miejsc, w których pokrywa narażona jest na duże obciążenia od pojazdów. Konstrukcja kompozytowa jest odporna na odkształcenia, pękanie i zużycie mechaniczne podczas długotrwałej eksploatacji.

    D400 – do dużych obciążeń od pojazdów

    Pokrywę można stosować na jezdniach, terenach przemysłowych, stacjach paliw, placach magazynowych oraz innych obiektach, po których poruszają się samochody osobowe lub pojazdy ciężarowe.

    Odporność na korozję i substancje chemiczne

    Konstrukcja kompozytowa nie rdzewieje i jest odporna na wiele substancji, z którymi pokrywa może mieć kontakt w środowisku przemysłowym lub transportowym.

    • Benzynę
    • Olej napędowy
    • Smary i oleje
    • Wiele substancji chemicznych
    • Wilgoć
    • Środowisko korozyjne

    Dzięki tym właściwościom pokrywa może być stosowana na stacjach paliw, w miejscach magazynowania produktów ropopochodnych, obiektach przemysłowych oraz w innych środowiskach, w których pokrywy metalowe mogą być narażone na korozję.

    Szczelna konstrukcja

    System uszczelnienia

    Gumowy pierścień uszczelniający i boczna konstrukcja uszczelniająca mają na celu ograniczenie przenikania wody, gazów, zapachów, oleju lub innych cieczy pomiędzy pokrywą a ramą.

    Powierzchnia antypoślizgowa

    Górna część pokrywy ma wyraźnie profilowaną powierzchnię zapewniającą lepszą przyczepność. Jest to szczególnie ważne w strefach ruchu pojazdów i pieszych, gdzie powierzchnia może być mokra lub zanieczyszczona.

    Odporność temperaturowa

    Zakres temperatur pracy podawany dla formowanych wyrobów SMC wynosi około -60°C do +150°C. Materiał charakteryzuje się dobrą odpornością na wysoką temperaturę i zachowuje właściwości mechaniczne przy dużych zmianach temperatury.

    Zakres temperatur odnosi się do właściwości materiału SMC

    Podany zakres -60°C...+150°C opisuje odporność temperaturową materiału SMC stosowanego w wyrobach formowanych. Rzeczywiste warunki eksploatacji w konkretnym miejscu montażu zależą również od elementów uszczelniających, mocowania oraz całej konstrukcji.

    Główne wymiary

    Oznaczenie Wymiar Wartość
    CO Wymiar światła otworu 900mm
    C Wymiar pokrywy / konstrukcji 977mm
    F Zewnętrzny wymiar ramy 1020mm
    H Wysokość całkowita 100mm
    TH Grubość pokrywy 38mm

    Specyfikacja techniczna

    Typ produktu Kompozytowa pokrywa studzienki / właz z ramą
    Materiał Kompozyt SMC
    Średnica światła otworu Ø900mm
    Klasa obciążenia D400
    Norma EN124
    Wymiar pokrywy C 977mm
    Zewnętrzny wymiar ramy F 1020mm
    Wysokość całkowita 100mm
    Grubość pokrywy 38mm
    Wodoszczelność Tak
    Uszczelnienie Gumowy pierścień uszczelniający i boczna konstrukcja uszczelniająca
    Blokowanie Blokowane śruby na klucz imbusowy
    Powierzchnia Reliefowa, antypoślizgowa
    Odporność na korozję Tak, konstrukcja kompozytowa nie rdzewieje
    Odporność chemiczna Na benzynę, olej napędowy, smary i wiele substancji chemicznych
    Zakres temperatur materiału SMC Około -60°C...+150°C

    Zalety

    • Klasa obciążenia D400 jest przystosowana do dużych obciążeń od pojazdów.
    • Norma EN124 jasno określa klasę obciążenia włazu.
    • Światło otworu Ø900mm zapewnia dużą strefę dostępu.
    • Konstrukcja kompozytowa SMC jest odporna na korozję i nie rdzewieje.
    • Odporność na paliwa, oleje i substancje chemiczne umożliwia zastosowanie w strefach przemysłowych.
    • System uszczelnienia pomaga chronić studzienkę przed przedostawaniem się wody, cieczy i zapachów.
    • Blokowane śruby zabezpieczają pokrywę przed niepożądanym otwarciem.
    • Profilowana powierzchnia antypoślizgowa poprawia przyczepność.
    • Materiał elektroizolacyjny nie posiada przewodności elektrycznej charakterystycznej dla metalowych pokryw.
    • Mniejsza masa niż konstrukcji żeliwnych może ułatwiać transport, montaż i konserwację.

    Wady / ograniczenia

    • Wymagana jest prawidłowo przygotowana podstawa: parametry klasy D400 zależą również od prawidłowego montażu ramy.
    • Duże wymiary zewnętrzne: średnica ramy wynosi około 1020mm, dlatego wymagane jest odpowiednio duże miejsce montażowe.

    Gdzie można stosować?

    • Na jezdniach
    • Na parkingach
    • Na terenach przemysłowych
    • Na placach magazynowych i logistycznych
    • Na stacjach paliw
    • W obiektach magazynowania produktów ropopochodnych
    • W obiektach przemysłu chemicznego
    • W studzienkach kanalizacyjnych i drenażowych
    • W studniach telekomunikacyjnych i kablowych
    • W innych otworach dostępowych do podziemnych sieci infrastruktury technicznej

    Gdzie nie stosować?

    • W obiektach wymagających wyższej klasy obciążenia
    • Do montażu bez prawidłowo przygotowanej podstawy przenoszącej obciążenia

    Praktyczny przykład zastosowania

    Na terenie przemysłowym montowana jest studzienka techniczna w strefie ruchu pojazdów. Wymagany jest duży otwór dostępowy, odporność na obciążenia od ciężkich pojazdów oraz odporność na środowisko korozyjne. Pokrywę kompozytową montuje się na odpowiednio przygotowanej podstawie. Gumowy pierścień uszczelniający pomaga ograniczyć przedostawanie się wody i innych cieczy, natomiast blokowane śruby uniemożliwiają łatwe otwarcie pokrywy bez użycia narzędzi.

    Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

    Jaka jest klasa obciążenia włazu?

    D400 zgodnie z EN124.

    Jaka jest średnica światła otworu?

    Średnica światła otworu wynosi Ø900mm.

    Jaki jest całkowity wymiar ramy?

    Zewnętrzny wymiar ramy F wynosi 1020mm.

    Jaka jest wysokość całkowita?

    Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 100mm.

    Z jakiego materiału wykonany jest właz?

    Z materiału kompozytowego SMC.

    Czy właz rdzewieje?

    Konstrukcja kompozytowa SMC nie rdzewieje tak jak stal lub żeliwo, dlatego nadaje się do środowisk korozyjnych.

    Czy jest odporny na benzynę i olej napędowy?

    Tak. Materiał SMC jest odporny na benzynę, olej napędowy, smary oraz wiele substancji chemicznych.

    Czy właz ma system blokowania?

    W konstrukcji zastosowano blokowane śruby na klucz imbusowy.

    Czy powierzchnia jest antypoślizgowa?

    Tak. Powierzchnia pokrywy ma profilowaną strukturę antypoślizgową.

    Ważna uwaga dotycząca montażu

    Klasa obciążenia zależy nie tylko od samej pokrywy, ale również od prawidłowo zamontowanej ramy i podstawy. Konstrukcja montażowa musi niezawodnie przenosić obciążenia od pojazdów na otaczające podłoże. Przed montażem należy sprawdzić wymiary światła otworu, ramy i miejsca montażu oraz przestrzegać wymagań budowlanych i inżynieryjnych obowiązujących dla konkretnego obiektu.

    Kompozytowa pokrywa studzienki / właz z ramą – właz kompozytowy SMC klasy D400 zgodny z EN124, przeznaczony do dużych obciążeń od pojazdów. Konstrukcja jest odporna na korozję, paliwa i wiele substancji chemicznych, posiada system uszczelnienia, powierzchnię antypoślizgową oraz blokadę mechaniczną.

    Zdjęcie ilustracyjne mogło zostać utworzone z wykorzystaniem AI. Wygląd produktu może nieznacznie różnić się od przedstawionego. Prosimy kierować się specyfikacją techniczną.