Komposiitmaterjalist kanalisatsioonikaevu / tehnilise ava kaas | luuk | Ø900mm | C250 | SMC | must

Kaas kuulub C250 koormusklassi vastavalt standardile EN124. Selle klassi kaasi kasutatakse sõidutee kõrval asuvates tsoonides, teeäärtes, äärekivi- ja drenaažialadel, parkimiskohtades ning muudes kohtades, kus võivad esineda sõidukikoormused, kuid kus D400 klass ei ole nõutav.

SMC-komposiit ei ole metalliline ja sellel on elektrit isoleerivad omadused. Materjal aitab samuti vähendada staatilise elektrilaengu kogunemist ja elektrostaatilise lahenduse riski.

C250 klass sobib teeäärtele, sõidutee kõrval asuvatele aladele, äärekivi- ja drenaažitsoonidesse, parkimiskohtadele ning muudele sarnase koormusega aladele.

Kui kaas paigaldatakse põhiteele või sõiduteele, kus raskesõidukid liiguvad vahetult ja pidevalt, tuleb hinnata, kas projekt nõuab kõrgemat koormusklassi.

Kummist tihendusrõngas ja külgtihenduskonstruktsioon on mõeldud vähendama vee, gaaside, lõhnade, õli või muude vedelike tungimist kaane ja raami vahele.

Vahemik -60°C...+150°C kirjeldab SMC-vormtoodete materjali temperatuuritaluvust. Kogu konstruktsiooni kasutustingimused sõltuvad samuti tihenduselementidest, kinnitustest ja paigalduskohast.

• C250 koormusklass sobib keskmistele sõidukikoormustele.
• EN124 standard määratleb kaane koormusklassi.
• Ø900mm ava tagab suure juurdepääsuala.
• SMC-komposiitkonstruktsioon on korrosioonikindel ega roosteta.
• Vastupidavus kütustele, õlidele ja kemikaalidele sobib tööstus- ja liiklusaladele.
• Tihendussüsteem aitab kaitsta kaevu vee, vedelike ja lõhnade sissetungi eest.
• Lukustatavad poldid aitavad kaitsta kaant soovimatu avamise eest.
• Reljeefne libisemisvastane pind parandab haarduvust.
• Elektrit isoleeriv materjal ei oma metallkonstruktsioonidele iseloomulikku elektrijuhtivust.
• Väiksem kaal kui malmkonstruktsioonidel võib lihtsustada transporti, paigaldust ja hooldust.

• Vajalik on nõuetekohaselt ette valmistatud alus: C250 klassi omadused sõltuvad ka raami õigest paigaldamisest.
• Suured välismõõdud: raami läbimõõt on ligikaudu 1020mm, seega on vaja piisavalt paigaldusruumi.
• Ei ole mõeldud kõikidele intensiivse liiklusega sõidutee tsoonidele: sellistes kohtades võib olla vajalik kõrgem koormusklass.

Parklasse või teeäärsesse tsooni paigaldatakse tehniline kaev. Vajalik on suur Ø900mm juurdepääsuava, vastupidavus sõidukikoormustele ja korrosiivsele keskkonnale. C250 klassi komposiitkaas paigaldatakse nõuetekohaselt ette valmistatud alusele. Kummist tihendusrõngas aitab vähendada vee ja muude vedelike sissetungi, samas kui lukustatavad poldid takistavad kaane lihtsat avamist ilma tööriistadeta.

C250 vastavalt standardile EN124.

C250 klassi kasutatakse teeäärtes, äärekivi-, drenaaži-, parkimis- ja muudes tsoonides, kus võivad esineda sõidukikoormused, kuid kus kõrgemat D400 klassi ei nõuta.

Kui paigalduskohas nõuab projekt D400 või kõrgemat koormusklassi, ei sobi C250 kaas sellesse kohta. Koormusklass tuleb valida vastavalt konkreetsele paigaldustsoonile.

Ava läbimõõt on Ø900mm.

Raami välismõõt F on 1020mm.

Konstruktsiooni kogukõrgus on 100mm.

SMC-komposiitmaterjalist.

SMC-komposiitkonstruktsioon ei roosteta nagu teras või malm ning sobib seetõttu korrosiivsesse keskkonda.

Jah. SMC-materjal on vastupidav bensiinile, diislikütusele, määrdeainetele ja paljudele kemikaalidele.

Konstruktsioonis kasutatakse lukustatavaid polte, mida avatakse kuuskantvõtmega.

Jah. Kaane pinnal on reljeefne libisemisvastane struktuur.

C250 koormusklassi ei taga ainult kaas ise, vaid ka nõuetekohaselt paigaldatud raam ja alus. Paigalduskonstruktsioon peab sõidukikoormused usaldusväärselt ümbritsevasse aluspinda üle kandma. Enne paigaldamist tuleb kontrollida ava, raami ja paigalduskoha mõõtmeid ning veenduda, et C250 koormusklass vastab konkreetse paigaldustsooni nõuetele.