Промышленный магнитный контактор | 3P | 250 А (AC-3) | 75 кВт/230 В | 4 NO + 2 NC | катушка 110 В AC | IEC/EN 60947-4-1 | Promfactor Baltic FC60250110
Артикул: FC60250110FC60250110 – трёхфазный электромагнитный контактор, предназначенный для включения и отключения электрических цепей в промышленных, административных и коммерческих помещениях, а также на объектах гражданского строительства. Используется для управления электродвигателями, системами отопления и другими нагрузками, когда требуется частая и надёжная коммутация цепи без ручного вмешательства. Управляющая катушка этой версии работает от 110 В AC – безопасного низкого напряжения, поэтому контактор подходит для сред, где цепь управления 230 В нежелательна или запрещена.
-
Промышленный магнитный контактор | 3P | 250 А (AC-3) | 75 кВт/230 В | 4 NO + 2 NC | катушка 110 В AC | IEC/EN 60947-4-1 | Promfactor Baltic FC60250110
FC60250110 – трёхфазный электромагнитный контактор, предназначенный для включения и отключения электрических цепей в промышленных, административных и коммерческих помещениях, а также на объектах гражданского строительства. Используется для управления электродвигателями, системами отопления и другими нагрузками, когда требуется частая и надёжная коммутация цепи без ручного вмешательства. Управляющая катушка этой версии работает от 110 В AC – безопасного низкого напряжения, поэтому контактор подходит для сред, где цепь управления 230 В нежелательна или запрещена.
Внимание: катушка управления рассчитана только на сеть 110 В AC – не 230 В и не 400 В. Подключение другого напряжения – опасность повреждения устройства. Монтаж выполняет компетентный специалист.Главная мысль:
Выбор контактора определяется не только током главных контактов, но и напряжением управляющей катушки – от него зависит, какая цепь (реле, кнопка, выход ПЛК, датчик безопасности) может им управлять. FC60250110 имеет катушку 110 В AC, поэтому цепь управления можно изолировать от сети 230/400 В и считать её безопасным низким напряжением. Та же серия FC6 с катушками 110 В и 230 В продаётся как отдельные модели – версия 110 В предназначена для объектов, где уже есть сеть управления 110 В.Номинальный ток (Ie, AC-3)
250 АНапряжение управляющей катушки (Uc)
110 В ACДополнительный контакт
4 NO + 2 NCСтандарт
IEC/EN 60947-4-1Принцип работы
Контактор срабатывает, когда на катушку 110 В AC подаётся управляющее напряжение: электромагнит притягивает подвижный якорь, который одновременно замыкает три главных силовых контакта и дополнительный контакт 4 NO + 2 NC. Рабочее напряжение катушки может изменяться в пределах 85–100 % Uc, и срабатывание всё равно происходит – это важно, когда цепь управления длинная или питается от маломощного трансформатора, где напряжение может немного падать. При прерывании управляющего сигнала пружина отводит якорь, и все контакты размыкаются.
Поведение катушки различается в фазах срабатывания и удержания: в момент притяжения катушка потребляет около 880 ВА – эта мощность нужна, чтобы притянуть якорь против механического сопротивления и пружин контактов. Когда контакты уже замкнуты, магнитная цепь замыкается, и для удержания якоря требуется значительно меньше энергии – около 88 ВА. Эта разница характерна для всех контакторов с катушкой AC. Практический вывод: управляющий трансформатор или выход контроллера должен без падения напряжения выдерживать мощность притяжения (880 ВА), а не только мощность удержания 88 ВА – иначе катушка может не сработать или «дребезжать».
Чем полезен FC60250110?
Катушка 110 В AC позволяет управлять силовой цепью из безопасного контура низкого напряжения, отделённого от главных контактов 230/400/690 В. Это полезно в станках, сельскохозяйственном и горнодобывающем оборудовании, на судах или во влажных помещениях, где кнопка щита управления или цепь пульта ручного управления должна быть уровня SELV/PELV, а не 230 В.Технические характеристики
Модель FC60250110 Тип товара Промышленный магнитный контактор (электромеханический пускатель) Номинальный ток (Ie, AC-3) 250 А Напряжение управляющей катушки (Uc) 110 В AC Дополнительный контакт 4 NO + 2 NC Стандарт IEC/EN 60947-4-1 Номинальное рабочее напряжение контактов (Ue) 230/400/690 В AC Условный тепловой ток (Ith, AC-1) 250 А Номинальная мощность (AC-3) 230 В – 75 кВт, 400 В – 132 кВт, 690 В – 110 кВт Напряжение изоляции (Ui) 690 В Диапазон рабочего напряжения катушки 85–100 % Uc Мощность катушки (притяжение / удержание) 880 ВА / 88 ВА Допустимая частота коммутаций 1200 циклов/ч Стойкость (AC-3) электрическая – 1,2 млн операций, механическая – 10 млн операций Главные полюса 3P Степень защиты IP20 Основные функции
- Трёхфазная силовая коммутация – контакты 3P включают и отключают всю нагрузку одним срабатыванием.
- Управляющая катушка 110 В AC – позволяет управлять из безопасной цепи низкого напряжения, отделённой от сети 230/400 В.
- Дополнительный контакт 4 NO + 2 NC – сигнализирует состояние контактора системе управления или блокирует другую цепь.
- Частая коммутация – до 1200 циклов в час, подходит для автоматизированного, повторяющегося управления.
- Длительный механический срок службы – до 10 млн механических операций без замены деталей.
- Подключение дополнительного оборудования – возможна установка дополнительных блоков контактов и теплового реле.
Аксессуары и совместимое оборудование
Контактор серии FC6 — основа, на которой собирается вся пусковая цепь: аксессуары крепятся непосредственно на корпусе, поэтому щит остаётся компактным.
- Блоки дополнительных контактов NO/NC – — устанавливаются с боковой стороны или сверху контактора; используются для сигнализации (лампа состояния, вход ПЛК), блокировок и цепи самоподхвата, когда штатного контакта 4 NO + 2 NC недостаточно. Подходят блоки той же серии FC.
- Тепловое реле перегрузки – — крепится непосредственно на силовые клеммы контактора, защищает двигатель от перегрузки и потери фазы; подбирается по номинальному току двигателя (для контактора 250 А — реле с диапазоном, охватывающим ток двигателя, напр. 180–250 А или 250–320 А).
- Реле времени – — задерживает включение или отключение (ON-delay / OFF-delay), используется при пуске по схеме звезда-треугольник, для времени выбега вентиляторов, для очерёдности включения нескольких устройств; монтируется на контакторе или на DIN-рейке.
- Подавитель перенапряжений катушки (RC-цепочка или варистор) – — гасит импульс отключения катушки, защищая кнопки, реле времени и выходы ПЛК.
- Механическая и электрическая блокировка – — для двух контакторов в реверсивном (вперёд-назад) пускателе, чтобы оба никогда не срабатывали одновременно.
- Элементы управления – — кнопки 22 мм START (зелёная, NO) и STOP (красная, NC), реле контроля фаз (последовательность, потеря, асимметрия фаз), автоматический выключатель 3P или автомат защиты двигателя для защиты от короткого замыкания.
Чем отличается от промежуточных реле, модульных контакторов и твердотельных реле? Все четыре устройства коммутируют цепи, но рассчитаны на разные нагрузки – неправильно выбранный компонент либо перегорает, либо не срабатывает, когда это нужно.
- Промышленный контактор (данное изделие) – предназначен для электродвигателей и других индуктивных нагрузок (AC-3): выдерживает пусковой ток двигателя, в несколько раз превышающий номинальный, и безопасно его отключает; на корпус устанавливаются аксессуары (блоки контактов, тепловое реле, реле времени). Выбирайте его для управления двигателем, насосом, компрессором, вентилятором, краном.
- Промежуточное реле – малые контакты (5–16 А), предназначено для передачи сигналов управления и гальванической изоляции выходов ПЛК от силовой цепи. Двигатели напрямую не коммутирует – его контакты слипаются от пускового тока. Выбирайте его для повторения сигналов, блокировок, логических цепей автоматики.
- Модульный контактор – корпус на DIN-рейку, как у автоматического выключателя, предназначен для активных нагрузок (AC-1/AC-7a): отопления, освещения, водонагревателей, вентиляции. Тихий, компактный, но без системы аксессуаров и без теплового реле; для частого пуска двигателей не подходит. Выбирайте его для бытового или квартирного щита.
- Твердотельное реле (SSR) – без подвижных частей, рассчитано на миллионы циклов и быструю коммутацию (ПИД-регулирование температуры, ШИМ), бесшумное. Нагревается – требуется радиатор, а в отключённом состоянии не обеспечивает гальванического разъединения, поэтому не заменяет выключатель безопасности. Выбирайте его для нагревательных элементов и цепей частого циклического управления.
Где применяется?
- Цепи пуска и останова электродвигателей в промышленных установках
- Управление системами отопления и нагревательными элементами
- Автоматизированные производственные линии, где коммутация происходит без ручного вмешательства
- Станки, сельскохозяйственное и горнодобывающее оборудование с цепями управления низкого напряжения
- Суда и влажные помещения, где требуется напряжение управления SELV/PELV
- Коммерческие и административные объекты – управление вентиляцией, освещением или насосами
- Сухие или умеренно влажные помещения без сильных вибраций и ударов
Применение по потребности
Для бытового пользователя.
Этот контактор предназначен для промышленной или коммерческой среды, а не для цепей бытового щита – его выбор оправдан только тогда, когда на объекте уже есть цепь управления 110 В AC, например, в отдельном хозяйственном строении с насосом или нагревательным элементом.Для предприятий и промышленности.
В промышленных и автоматизированных системах катушка 110 В позволяет держать щиты управления, кнопки и датчики под низким напряжением, а пульт управления остаётся в цепи низкого напряжения. Подходит для двигателей, систем отопления и других нагрузок до 250 А (AC-3).Для электромонтажника / инженера.
При подборе контактора для управления двигателем его необходимо использовать вместе с тепловым реле или защитой двигателя – контактор выдерживает пусковой ток, но не защищает двигатель от длительной перегрузки. Также проверьте, чтобы вторичная обмотка управляющего трансформатора соответствовала 110 В AC и могла кратковременно выдать мощность срабатывания 880 ВА.Практический пример
В производственном цехе установлен электродвигатель насоса мощностью 90 кВт (400 В, ~189 А). На щите уже есть сеть управления 110 В AC, от которой питаются кнопочные пульты. Контактор FC60250110 подключён между автоматическим выключателем и двигателем; его катушка управляется кнопками START/STOP через цепь самоподхвата, в которой использован штатный контакт 4 NO + 2 NC. На силовые клеммы контактора устанавливается тепловое реле 180–250 А: при перегрузке двигателя его контакт NC (95–96) размыкает цепь катушки, и контактор отключается.
Плюсы
- Безопасная цепь управления – катушка 110 В AC позволяет управлять из низкого, безопасного напряжения.
- Высокая надёжность – до 10 млн механических и 1,2 млн электрических операций (AC-3).
- Компактность – легко монтировать и подключать дополнительное оборудование.
- Рассчитан на частую коммутацию – 1200 циклов в час.
- Универсальная сеть главной цепи – подходит для систем 230/400/690 В.
- Расширяемый – принимает дополнительные блоки контактов и тепловое реле.
Минусы / ограничения
- Нет встроенной защиты от перенапряжений – для катушки рекомендуется дополнительная защита.
- Не подходит для экстремальных сред (высокая влажность, вибрация, удары выше допустимых пределов).
- Катушке 110 В AC требуется отдельный источник низкого напряжения или трансформатор – одной сети 230 В недостаточно.
- Сам контактор не защищает двигатель от длительной перегрузки – необходимо дополнительное тепловое реле.
- Степень защиты IP20 – требуется закрытый щит, контактор не предназначен для открытого монтажа на улице.
Безопасность и монтаж
- Перед монтажом отключите питание главной и управляющей цепей.
- Используйте только источник управления 110 В AC – более высокое напряжение может сжечь катушку, более низкое – не даст сработать.
- Для цепей двигателя дополнительно устанавливайте тепловое реле между контактором и двигателем – сам контактор двигатель от перегрузки не защищает.
- Затягивайте клеммы с моментом, указанным производителем, повторно проверьте после первой нагрузки.
- Монтируйте в закрытом щите – степень защиты IP20 не рассчитана на пыльную или влажную открытую среду.
- Регулярно проверяйте контакты после длительной интенсивной эксплуатации – частая коммутация большими токами постепенно изнашивает поверхность контактов.
Краткий гид по выбору
Номинальный ток (Ie, AC-3)
250 АНапряжение управляющей катушки (Uc)
110 В ACДополнительный контакт
4 NO + 2 NCСтандарт
IEC/EN 60947-4-1Подходит, когда нужно:- управлять цепью 230/400/690 В до 250 А (AC-3) из безопасной цепи управления 110 В AC;
- частая автоматическая коммутация (до 1200 циклов/ч) цепи двигателя, отопления или освещения;
- сигнализация состояния или блокирующая цепь через дополнительный контакт NO.
Проверьте перед использованием:- действительно ли в цепи управления есть источник 110 В AC, а не 230 В или 110 В;
- соответствуют ли ток и мощность нагрузки значению 250 А / соответствующему кВт по Ue;
- предусмотрено ли для цепи двигателя дополнительное тепловое реле;
- закрыто ли место монтажа и соответствует ли степени защиты IP20.
Важное напоминание:
Катушка – только 110 В AC, НЕ 230 В и НЕ 400 В. При подключении цепи управления к 230 В или 400 В катушка сгорает за несколько секунд – самая частая причина отказа этой модели, негарантийный случай. Перед подключением проверьте напряжение сети управления. Контактор не защищает двигатель от перегрузки – необходимо тепловое реле или защита двигателя.Вопросы и ответы
Чем отличаются категории AC-1 и AC-3?
AC-1 – для неиндуктивной или слабоиндуктивной нагрузки (например, нагревательные элементы), где ток срабатывания и отключения близок к рабочему току; этому соответствует Ith=250 А. AC-3 – для пуска асинхронных двигателей, где отключаемый ток может в несколько раз превышать рабочий из-за инерции двигателя; для этого номинальный ток меньше – 250 А, так как контактору сложнее отключить большой индуктивный ток.Почему мощность срабатывания катушки (880 ВА) больше мощности удержания (88 ВА)?
При притяжении якоря нужно преодолеть силу пружин и воздушный зазор в магнитной цепи, поэтому кратковременно потребляется больше энергии. Когда контакты замкнуты, магнитная цепь замыкается, и для удержания якоря требуется меньше мощности.Почему выбрана катушка 110 В AC, а не 230 В?
110 В AC – это безопасное низкое напряжение управления (SELV/PELV), позволяющее держать цепь управления (кнопки, датчики, пульты) без опасности для работающего персонала – это важно во влажных, судовых или сельскохозяйственных условиях.Защищает ли контактор двигатель от перегрузки?
Нет. Контактор выполняет только функцию коммутации; для длительной перегрузки по току требуется дополнительное тепловое реле, подключаемое между контактором и двигателем.Можно ли подключить дополнительные блоки контактов?
Да, FC60250110 поддерживает подключение дополнительного оборудования – блоков контактов и теплового реле.Какая степень защиты у контактора?
IP20, поэтому его следует монтировать в закрытом электрическом щите.Промышленный магнитный контактор | 3P
FC60250110 – трёхфазный промышленный магнитный контактор 250 А (AC-3), предназначенный для управления цепями 230/400/690 В с управляющей катушкой 110 В AC и дополнительным контактом 4 NO + 2 NC. Соответствует IEC/EN 60947-4-1, рассчитан на коммутацию до 1200 циклов/ч, служит до 10 млн механических операций. С дополнительным тепловым реле используется для защиты двигателей, а катушка низкого напряжения позволяет управлять им из безопасной цепи SELV/PELV в станках, сельскохозяйственном и горнодобывающем оборудовании, на судах или во влажных помещениях.
Иллюстративное изображение могло быть создано с использованием ИИ. Внешний вид товара может незначительно отличаться от изображённого. Руководствуйтесь технической спецификацией.ПроизводительДанное изделие имеет маркировку CE, которая подтверждает соответствие всем применимым директивам и регламентам Европейского Союза. Маркировка CE — это не просто формальность, а важный показатель качества и безопасности, гарантирующий, что продукт прошёл оценку, проверку и может безопасно использоваться на всей территории ЕС.
Сертификат CE означает, что продукт был оценён по основным критериям:
Требования безопасности – гарантируется, что изделие не представляет опасности для пользователя или окружающей среды
Электромагнитная совместимость (EMC) – устройство не нарушает работу других приборов и устойчиво к внешним помехам
Экологические стандарты – соответствует действующим требованиям по охране окружающей среды и использованию материалов
Надёжность эксплуатации – продукт пригоден для длительного использования по назначениюМаркировка CE позволяет:
законно поставлять и использовать продукт во всех странах ЕС
обеспечивать высокий уровень качества и безопасности
использовать изделие в бытовой, коммерческой и промышленной средеЗнак CE является декларацией ответственности производителя, подтверждающей соответствие продукта всем применимым стандартам и требованиям законодательства ЕС.
Что это означает для вас как для покупателя?
Безопасное использование в повседневной деятельности
Надёжная работа и меньший риск неисправностей
Соответствие нормам и требованиям ЕС
Пригодность для профессиональных решений
Альтернативные товары
Паста для клемм и соединений контактов | для уменьшения окисления | 35,3 г | WAGO | ALU PLUS | 249-130 | для соединения алюминиевых и медных проводовАртикул: 4017332133890Цена 2.83 € с НДС( 2.34 € без НДС )CYKY 5x16 | Медный силовой кабель | CYKY-L 5G16 | 1м | чёрныйАртикул: C520218Цена 15.00 € с НДС( 12.40 € без НДС )Кабельные стяжки с маркировочной биркой | 2,5x110 мм | белые | нейлон PA66 | 100 шт. | 4772124000407Артикул: 4772124000407Цена 2.42 € с НДС( 2.00 € без НДС )


















