Preču katalogs

  • Automātiska ceļa barjera | barjera ar tālvadību | 3-4m strēlēm | 125W | 230V | 1060x370x262mm | RS485 | IP54 | Hikvision | DS-TMG420-H

    Kods: DS-TMG420-H

    Hikvision DS-TMG420-H – ātrgaitas elektromehāniska automātiska ceļa barjera, paredzēta intensīvai transportlīdzekļu iebraukšanas un izbraukšanas kontrolei. Ar 3 m strēli atvēršanas un aizvēršanas laiks ir aptuveni 1,8 s, bet ar 4 m strēli – aptuveni 2,5 s; ierīcei ir bezsuku DC motors, RS-485 saskarne un divas tālvadības pultis. Izturīgais 1,5 mm SGCC tērauda korpuss nodrošina IP54 un IK09 aizsardzību, bet 3 vai 4 m strēle tiek izvēlēta un pasūtīta atsevišķi. 

  • Elektromehāniska ceļa barjera | ātrgaitas barjera | 3–4 m strēlēm | 1,8–2,5 s | 230 V AC | bezsuku DC motors | IP54 | IK09 | tumši pelēka | Hikvision DS-TMG420-H

    Hikvision DS-TMG420-H – ātrgaitas elektromehāniska ceļa barjera, kas paredzēta transportlīdzekļu iebraukšanas un izbraukšanas kontrolei autostāvvietās, dzīvojamos kompleksos, biznesa centros, rūpnieciskās un citās kontrolējamās teritorijās. Ierīcei ir bezsuku līdzstrāvas motors, elektroniska vadība un ātrs strēles kustības mehānisms. Izmantojot 3 m taisnu astoņstūra strēli, atvēršanas un aizvēršanas laiks ir apmēram 1,8 s, bet ar 4 m strēli – apmēram 2,5 s. Izturīgais 1,5 mm SGCC tērauda korpuss nodrošina IP54 aizsardzību un IK09 triecienizturību. Tumši pelēkais korpuss ar oranži sarkanām priekšējām durvīm piemērots āra montāžai. Komplektā ir divas tālvadības pultis, bet strēle tiek izvēlēta un pasūtīta atsevišķi.

    Galvenā doma:
    Autostāvvietās un intensīvi izmantotās iebrauktuvēs svarīga ir katra barjeras darbības sekunde. Lēna strēles pacelšana var radīt automašīnu rindas, savukārt nepareizi organizēta aizvēršana var apdraudēt transportlīdzekļus un cilvēkus. Hikvision DS-TMG420-H apvieno ātru strēles kustību, bezsuku motora tehnoloģiju, elektronisku vadības sistēmu un iespēju pieslēgt papildu transportlīdzekļu noteikšanas un drošības ierīces. Barjeru var izmantot ar 3 vai 4 m strēlēm, tā atbalsta tālvadību un integrāciju autostāvvietu un piekļuves kontroles sistēmās.

    ⚡ Dzirksts: Fāze, ar ko šī Hikvision ceļa barjera ir īpaša? Vai tā tiešām var pacelt strēli ātrāk nekā divās sekundēs?

    ⚙ Fāze: Jā. Ar 3 m astoņstūra strēli pacelšanas laiks ir apmēram 1,8 sekundes, bet ar 4 m strēli – apmēram 2,5 sekundes. Ātrums ir atkarīgs no uzstādītās strēles tipa un garuma. Barjerai ir bezsuku DC motors, iespēja pieslēgt šķēršļu noteikšanas sistēmas un tālvadība. Tai var pieslēgt arī transportlīdzekļu noteikšanas radaru, indukcijas cilpas detektoru vai fotodevējus, lai darbība nebūtu balstīta tikai uz taimeri.

    Ātrums ar 3 m strēli
    1,8 s
    Ātrums ar 4 m strēli
    2,5 s
    Korpusa aizsardzība
    IP54 | IK09
    Vadība
    2 pultis | RS-485

    Darbības princips

    Hikvision DS-TMG420-H darbojas pēc elektromehāniskās piedziņas principa. Barjeras iekšpusē ir uzstādīts bezsuku līdzstrāvas motors (Brushless DC Motor), kas caur reduktoru un mehānisko sviru sistēmu nodod kustību strēlei. Bezsuku konstrukcija nodrošina elektroniski vadītu rotāciju un samazina mehānisko suku nodilumu.

    Barjera tiek barota no 230 V AC elektrotīkla. Integrētā elektroniskā vadības sistēma apstrādā atvēršanas, aizvēršanas, apturēšanas un pieslēgto drošības ierīču komandas.

    Ar 3 m taisnu astoņstūra strēli pacelšanas un nolaišanas laiks ir apmēram 1,8 sekundes. Ar 4 m strēli tas ir apmēram 2,5 sekundes. Īsāka strēle ļauj veikt ātrāku kustības ciklu, bet garāka paredzēta platākām caurbrauktuvēm.

    Bezsuku motora darbību elektroniski kontrolē vadības sistēma, kas nodrošina vienmērīgāku strēles kustību. Sistēmā tiek izmantota reakcija uz šķēršļu noteikšanu un atvēršanas komandas prioritāte.

    Standarta strēles montāžas virziens ir labais, taču mehānisma virzienu var mainīt. Tas ļauj uzstādīt piedziņas korpusu caurbrauktuves kreisajā vai labajā pusē.

    Barjerai ir programmējama aizvēršanas aizture. Standarta vērtība ir 10 sekundes. Iestatījumus var pielāgot konkrētai satiksmes organizācijas shēmai.

    Papildu transportlīdzekļu noteikšanai paredzēts drošības ierīču interfeiss infrasarkanajiem fotodevējiem, transportlīdzekļu detektoriem vai radariem.

    RS-485 interfeiss ļauj integrēt barjeru savietojamā ārējā automātikas vai autostāvvietas vadības sistēmā. Komandas iespējams nodot arī ar atsevišķiem atvēršanas, aizvēršanas un apturēšanas ievadiem.

    Ierīcei ir elektroniska notikumu reģistrēšana un kļūdu diagnostika. Kļūdu kodi atvieglo tehnisko diagnostiku.

    Elektroapgādes pārtraukuma gadījumā strēli iespējams atvērt ar manuālu mehānismu. Iespējams uzstādīt arī papildu automātiskas pacelšanas sistēmu strāvas pārtraukuma gadījumam.

    Kādas priekšrocības sniedz šī ātrgaitas ceļa barjera?
    Hikvision DS-TMG420-H paredzēta ātrai un ērtai transporta kustības organizēšanai. Bezsuku motors, 1,8–2,5 sekunžu strēles kustības laiks, tālvadība, RS-485 un drošības sensoru pieslēgšanas iespējas ļauj izveidot automatizētu iebraukšanas kontroles sistēmu. IP54 un IK09 korpuss piemērots āra lietošanai, bet izvēlamais strēles garums ļauj sistēmu pielāgot konkrētai caurbrauktuvei.

    Tehniskie dati

    Preces tips Ātrgaitas elektromehāniska ceļa barjera
    Zīmols Hikvision
    Modelis DS-TMG420-H
    Sērija DS-TMG420
    Piedziņas tips Elektromehāniska, ar integrētu reduktoru
    Motora tips Bezsuku līdzstrāvas motors (Brushless DC)
    Barošana 230 V AC
    Maksimālā patērētā jauda 125 W (DS-TMG420 bāzes versija)
    Ieteicamie strēļu garumi 3 m vai 4 m, izvēlas atsevišķi
    Strēles tips Taisna, astoņstūra profila
    3 m strēles pacelšanas laiks 1,8 s
    3 m strēles nolaišanas laiks 1,8 s
    4 m strēles pacelšanas laiks 2,5 s
    4 m strēles nolaišanas laiks 2,5 s
    Strēles montāžas virziens Labais pēc noklusējuma, maināms
    Strēles stiprinājuma augstums 885 mm no zemes
    Automātiskās aizvēršanas aizture 10 s pēc noklusējuma, regulējama
    Minimālais aiztures iestatījums 2 s, turpmāk ar 2 s soli
    Mehānisko ciklu raksturlielums 5 000 000 ciklu
    Darba režīms Intensīvs, 100 % darba cikla klase
    Korpusa materiāls SGCC tērauds
    Korpusa sienas biezums 1,5 mm
    Durvju biezums 1,2 mm
    Korpusa krāsa Tumši pelēka (Iron Gray)
    Durvju krāsa Oranži sarkana (Orange Red)
    Aizsardzības pakāpe IP54
    Triecienizturības klase IK09
    Darba temperatūra −30...+60 °C
    Relatīvais darba mitrums Līdz 90 %
    Korpusa izmēri 1060 × 370 × 262 mm
    Korpusa svars bez strēles 43 ± 3 kg
    Iepakojuma izmēri bez strēles 1266 × 504 × 626 mm
    Svars ar iepakojumu bez strēles 47 ± 3 kg
    RS-485 interfeiss 1 grupa
    Atvēršanas vadības ieeja 1 grupa
    Aizvēršanas vadības ieeja 1 grupa
    Apturēšanas ieeja 1 grupa
    Paceltas strēles gala pozīcijas signāls 1 grupa
    Nolaistas strēles gala pozīcijas signāls 1 grupa
    Drošības ierīču interfeiss 1 grupa: IR fotodevējs / transporta detektors / radars
    Satiksmes luksofora interfeiss 1 grupa, ārējā barošana, līdz 230 V AC
    Tālvadība Ar radio pultīm, ārējām vadības ieejām vai savietojamu vadības sistēmu
    Manuāla strēles atvēršana Mehānisks atbloķēšanas mehānisms
    Automātiska pacelšana strāvas pārtraukuma gadījumā Iespējama ar papildu aprīkojumu
    3 m astoņstūra strēles izmēri 98 × 45 × 3000 mm (papildu piederums)
    4 m astoņstūra strēles izmēri 98 × 45 × 4000 mm (papildu piederums)
    3 m strēles svars 2,8 ± 0,3 kg
    4 m strēles svars 3,45 ± 0,3 kg
    Strēles materiāls AL6061 alumīnija sakausējums
    Strēles krāsa Balta ar sarkaniem marķējumiem
    RF atbilstība CE-RED, EN 300220-1, EN 300220-2, EN 301489-1, EN 301489-3, EN IEC 62311:2020
    Elektromagnētiskās saderības standarti EN 55032, EN IEC 61000-3-2, EN 61000-3-3, EN 50130-4
    Elektrodrošības standarti EN 62368-1, IEC 62368-1
    Vides atbilstība RoHS
    Komplektācija Ceļa barjeras mehānisms ar vadības sistēmu un 2 tālvadības pultīm
    Strēles komplektācija 3 m vai 4 m strēle jāpasūta atsevišķi

    Galvenās funkcijas

    • Ātra transporta piekļuves kontrole – automātiska strēles pacelšana un nolaišana.
    • 1,8 s darbība ar 3 m strēli – īss gaidīšanas laiks intensīvi izmantotās iebrauktuvēs.
    • 2,5 s darbība ar 4 m strēli – ātra platākas caurbrauktuves noslēgšana.
    • Bezsuku DC motors – elektroniska kustības vadība un mazāks mehānisko daļu nodilums.
    • Integrēta vadības sistēma – apstrādā atvēršanas, aizvēršanas, apturēšanas un drošības signālus.
    • Tālvadība – komplektā divas pultis.
    • RS-485 – integrācija automatizācijas un transporta kontroles sistēmās.
    • Regulējama aizvēršanas aizture.
    • Atvēršanas komandas prioritāte.
    • Reakcija uz šķēršļu noteikšanu.
    • Transporta detektoru pieslēgšana.
    • Satiksmes signalizācijas vadība.
    • Maināms strēles virziens.
    • 5 miljonu ciklu mehāniskais raksturlielums.
    • Kļūdu diagnostika.
    • Manuāla avārijas vadība.
    • IP54 un IK09 aizsardzība.

    3 m un 4 m strēļu izvēle

    Ceļa barjeras mehānisms tiek piegādāts bez strēles. Atkarībā no caurbrauktuves platuma izvēlas 3 m vai 4 m taisnu astoņstūra alumīnija strēli. Abas versijas paredzētas automātiskai kustībai un atšķiras pēc garuma, svara un darbības ātruma.

    Parametrs 3 m strēle 4 m strēle
    Profils Astoņstūra Astoņstūra
    Garums 3000 mm 4000 mm
    Profila izmēri 98 × 45 mm 98 × 45 mm
    Pacelšanas ātrums 1,8 s 2,5 s
    Nolaišanas ātrums 1,8 s 2,5 s
    Svars 2,8 ± 0,3 kg 3,45 ± 0,3 kg
    Materiāls Alumīnijs AL6061 Alumīnijs AL6061
    Krāsa Balta ar sarkaniem marķējumiem Balta ar sarkaniem marķējumiem
    Svarīgi par komplektāciju:
    Hikvision DS-TMG420-H tiek pārdots kā elektromehānisks ceļa barjeras mehānisms. 3 m vai 4 m strēle nav pamata komplektā un tiek iegādāta atsevišķi. Faktiskais noslēdzamās caurbrauktuves platums ir atkarīgs no korpusa novietojuma, strēles stiprinājuma un montāžas konstrukcijas.

    Kur tiek izmantota?

    • Daudzdzīvokļu māju autostāvvietās.
    • Slēgtu dzīvojamo kvartālu un privātu teritoriju iebrauktuvēs.
    • Biroju, biznesa centru un administratīvo ēku autostāvvietās.
    • Tirdzniecības un pakalpojumu objektu iebrauktuvēs.
    • Maksas un abonementa autostāvvietu sistēmās.
    • Viesnīcu un citu komerciālo objektu transporta kontroles punktos.
    • Rūpniecisko un ražošanas teritoriju iebrauktuvēs.
    • Loģistikas un noliktavu centru vieglā transporta piekļuves zonās.
    • Ierobežotas piekļuves tehniskajās un dienesta teritorijās.
    • Automatizētās transporta kontroles sistēmās ar radariem, karšu lasītājiem vai numura zīmju atpazīšanu.

    Lietošana pēc vajadzības

    Teritorijas īpašniekam vai administratoram.
    Ātra darbība palīdz kontrolēt transporta plūsmu un samazināt gaidīšanas laiku. Divas tālvadības pultis ļauj barjeru vadīt no ērtas vietas, bet papildu piekļuves kontroles ierīces ļauj organizēt autorizētu transporta piekļuvi.
    Automātikas montētājam.
    Integrēts vadības bloks, maināms strēles virziens, atsevišķas atvēršanas un aizvēršanas ieejas un RS-485 ļauj pielāgot ierīci dažādām transporta kontroles instalācijām.
    Inženierim / projektētājam.
    3 un 4 m strēļu izvēle, IP54, IK09, −30...+60 °C temperatūras diapazons un ārējās vadības saskarnes ļauj integrēt barjeru dažādas intensitātes transporta piekļuves sistēmās.

    Praktiskais pielietojums

    Daudzdzīvokļu kompleksa autostāvvietā tiek uzstādīta Hikvision DS-TMG420-H barjera ar papildus izvēlētu 3 m astoņstūra strēli. Barjera tiek pieslēgta 230 V AC tīklam, bet vadības sistēmai – transportlīdzekļu noteikšanas radars un iedzīvotāju piekļuves kontroles aprīkojums. Tuvojoties automobilim, autorizācijas sistēma nosūta atvēršanas komandu. Strēle paceļas apmēram 1,8 sekundēs. Drošības sensors uzrauga caurbrauktuvi un novērš nedrošu aizvēršanu. Kad transportlīdzeklis atstāj kontrolēto zonu un ir izpildīti aizvēršanas nosacījumi, strēle tiek nolaista.

    Plusi / priekšrocības

    • Ļoti ātra 1,8 s darbība ar 3 m strēli.
    • 2,5 s atvēršana un aizvēršana ar 4 m strēli.
    • Bezsuku DC motors.
    • Elektroniska vadības un diagnostikas sistēma.
    • Divas tālvadības pultis komplektā.
    • Integrācija piekļuves kontroles sistēmās.
    • RS-485.
    • IR, transporta detektoru un radaru pieslēgšana.
    • Regulējama automātiskās aizvēršanas aizture.
    • Maināms strēles montāžas virziens.
    • IP54.
    • IK09.
    • −30...+60 °C darba temperatūra.
    • 1,5 mm SGCC tērauda konstrukcija.
    • Manuāla atvēršana strāvas pārtraukuma gadījumā.
    • 5 miljonu ciklu mehāniskais raksturlielums.

    Mīnusi / ierobežojumi

    • 3 m vai 4 m strēle tiek komplektēta atsevišķi.
    • Nepieciešama stabila montāžas pamatne.
    • Apmēram 43 kg korpusam nepieciešams piemērots stiprinājums.
    • Ātra darbība prasa pareizi projektētas drošības zonas.
    • Fotodevēji, radari un citi sensori jāizvēlas atbilstoši projektam.
    • Automātiskai pacelšanai strāvas pārtraukuma gadījumā nepieciešams papildu aprīkojums.
    • IP54 nav paredzēts iegremdēšanai ūdenī vai mazgāšanai ar augstu spiedienu.
    • Barjera nav triecienizturīga transportlīdzekļu apturēšanas barjera.
    • Taimeris nevar aizstāt transporta un šķēršļu noteikšanas sistēmu.

    Montāžas un drošības piezīmes

    • Profesionāla montāža. Uzstādīšanu, elektrisko pieslēgšanu un palaišanu jāveic kvalificētiem automātikas un elektrotehnikas speciālistiem.
    • Stabila pamatne. Korpuss jānostiprina uz izturīgas pamatnes.
    • Montāžas vieta. Jāparedz vieta 1060 × 370 × 262 mm korpusam, strēles kustībai un apkopei.
    • Elektroapgāde. Ierīce tiek pieslēgta 230 V AC tīklam ar piemērotu kabeli, aizsardzības ierīcēm un aizsargzemējumu.
    • Strēles izvēle. 3 vai 4 m strēli izvēlas pēc iebrauktuves platuma un ģeometrijas.
    • Strēles stiprinājums. Strēle pareizi jāievieto un jānostiprina mehānismā.
    • Montāžas virziens. Mainot labo virzienu uz kreiso, jāpārkonfigurē mehānisms un vadības parametri.
    • Strēles augstums. Stiprinājuma augstums ir 885 mm no zemes.
    • Ātra kustība. 1,8–2,5 s kustība prasa pareizu drošības ierīču izvietojumu.
    • Šķēršļu noteikšana. Sensori jāizvieto tā, lai barjera nevarētu aizvērties uz transportlīdzekļa vai cilvēka.
    • Automātiska aizvēršana. Aizture jāsaskaņo ar transportlīdzekļu noteikšanas sistēmu.
    • RS-485. Komunikācijas kabeļus pieslēdz saskaņā ar sistēmas elektriskajiem parametriem.
    • Vadības kontakti. Atvēršanas, aizvēršanas, apturēšanas un gala pozīciju signālus pieslēdz paredzētajiem termināļiem.
    • Luksofora pieslēgums. Nedrīkst pārsniegt interfeisa elektriskos parametrus.
    • Kļūdu diagnostika. Pēc montāžas jāpārbauda vadība, gala pozīcijas un drošības ierīces.
    • IP54. Āra montāžā pareizi jāierīko kabeļu ievadi un jānovērš ūdens uzkrāšanās.
    • Avārijas atvēršana. Manuālo mehānismu izmanto tikai pēc drošības pārbaudes.
    • Periodiska apkope. Jāpārbauda mehānisms, strēles stiprinājums, elektriskie kontakti, motors un drošības sensori.
    • Gājēju drošība. Gājēju kustību nedrīkst organizēt strēles bīstamajā kustības zonā.
    ⚡ Fāzes padoms:
    Ātrgaitas ceļa barjerai svarīgs nav tikai strēles pacelšanas laiks. Intensīvas satiksmes gadījumā nepieciešama piemērota transportlīdzekļu noteikšanas sistēma, nepaļaujoties tikai uz 10 sekunžu taimeri. Radaram, indukcijas cilpas detektoram vai fotodevējiem jānodrošina droša strēles vadība. 3 m strēle darbojas ātrāk, bet platākam iebraucamajam ceļam var būt nepieciešama 4 m strēle. Abas strēles jāpasūta atsevišķi.

    Ātrais izvēles ceļvedis

    3 m | 1,8 s
    4 m | 2,5 s
    IP54 | IK09
    230 V AC | RS-485
    Piemērots, ja nepieciešams:
    • ļoti ātra automātiskā ceļa barjera
    • 3 m strēle ar 1,8 s pacelšanu
    • 4 m strēle ar 2,5 s pacelšanu
    • bezsuku elektromotors
    • divu pulšu tālvadība
    • RS-485 integrācija
    • radaru, fotodevēju vai detektoru pieslēgšana
    • IP54 un IK09 korpuss
    • regulējama automātiskās aizvēršanas aizture
    Svarīgākie izvēles parametri:
    • 3 vai 4 m strēle
    • faktiskais caurbrauktuves platums
    • nepieciešamais pacelšanas un nolaišanas ātrums
    • transporta plūsmas intensitāte
    • montāžas puse – kreisā vai labā
    • 230 V AC barošana
    • pamatu konstrukcija
    • papildu drošības un detektēšanas aprīkojums
    • RS-485 vai atsevišķas vadības ieejas
    • automātiskās atvēršanas nepieciešamība strāvas pārtraukumā
    Svarīgs atgādinājums: prece ir elektromehānisks ceļa barjeras mehānisms ar vadības sistēmu un divām pultīm. 3 vai 4 m strēle tiek komplektēta papildus. Drošai automātiskai iebraukšanas sistēmai jāprojektē transporta noteikšana, šķēršļu kontrole un elektriskā aizsardzība.

    BUJ – Dzirksts jautā, Fāze atbild

    ⚡ Dzirksts: Vai Hikvision DS-TMG420-H komplektā ir strēle?
    ⚙ Fāze: Nē. Komplektā ir barjeras mehānisms, vadības sistēma un divas pultis. 3 vai 4 m strēle jāpasūta atsevišķi.
    ⚡ Dzirksts: Cik ātri paceļas 3 m strēle?
    ⚙ Fāze: Apmēram 1,8 sekundēs.
    ⚡ Dzirksts: Un 4 m strēle?
    ⚙ Fāze: Apmēram 2,5 sekundēs.
    ⚡ Dzirksts: Vai barjeru var vadīt attālināti?
    ⚙ Fāze: Jā. Komplektā ir divas pultis, kā arī pieejamas ārējās vadības ieejas.
    ⚡ Dzirksts: Vai var pieslēgt numura zīmju atpazīšanu?
    ⚙ Fāze: Jā, izmantojot savietojamu piekļuves vai autostāvvietas vadības sistēmu.
    ⚡ Dzirksts: Kas ir bezsuku DC motors?
    ⚙ Fāze: Tas ir līdzstrāvas motors bez mehāniskām komutācijas sukām, kura darbību kontrolē elektronika.
    ⚡ Dzirksts: Vai strēli var montēt kreisajā pusē?
    ⚙ Fāze: Jā. Noklusējuma virziens ir labais, bet to var mainīt.
    ⚡ Dzirksts: Ko nozīmē IP54 un IK09?
    ⚙ Fāze: IP54 nodrošina aizsardzību pret kaitīgu putekļu daudzumu un ūdens šļakatām, bet IK09 atbilst 10 J trieciena enerģijai.
    ⚡ Dzirksts: Vai barjera automātiski aizveras pēc 10 sekundēm?
    ⚙ Fāze: Ir regulējama aizvēršanas aizture ar noklusējuma vērtību 10 s. Aizvēršana ir atkarīga no vadības režīma un drošības signāliem.
    ⚡ Dzirksts: Vai var pieslēgt transporta radaru?
    ⚙ Fāze: Jā. Pieejams interfeiss IR sensoram, transporta detektoram vai radaram.
    ⚡ Dzirksts: Ko nozīmē 5 miljoni ciklu?
    ⚙ Fāze: Tas ir mehāniskais ciklu raksturlielums, kas raksturo konstrukcijas ilgmūžību.
    ⚡ Dzirksts: Vai barjera darbojas stiprā salā?
    ⚙ Fāze: Jā. Darba temperatūra ir no −30 °C līdz +60 °C.
    ⚡ Dzirksts: Kas notiek, ja pazūd elektrība?
    ⚙ Fāze: Strēli var atvērt manuāli, un iespējams uzstādīt papildu automātiskās pacelšanas sistēmu.
    ⚡ Dzirksts: Vai DS-TMG420-H piemērots intensīvai autostāvvietai?
    ⚙ Fāze: Jā. Ātrgaitas mehānisms un konstrukcija paredzēti biežai darbībai.
    ⚡ Dzirksts: Vai uz korpusa ir LED satiksmes indikācija?
    ⚙ Fāze: Bāzes DS-TMG420 korpusam nav ārējās sarkanās un zaļās indikācijas. Vajadzības gadījumā var pieslēgt ārēju luksoforu.
    ⚡ Dzirksts: Vai barjeru var vadīt ar telefonu?
    ⚙ Fāze: Jā, izmantojot savietojamu papildu GSM, tīkla vai citu viedās vadības moduli.

    Hikvision DS-TMG420-H – ātrgaitas automātiskā ceļa barjera 3–4 m strēlēm, IP54, IK09

    Hikvision DS-TMG420-H – ātrgaitas elektromehāniska ceļa barjera ar bezsuku DC motoru autostāvvietām, dzīvojamiem kompleksiem, birojiem, biznesa centriem un rūpnieciskām teritorijām. Ar papildus izvēlētu 3 m astoņstūra strēli atvēršana un aizvēršana ilgst apmēram 1,8 s, bet ar 4 m strēli – apmēram 2,5 s. 230 V AC barošana, integrēta vadība, RS-485, regulējama aizvēršanas aizture, divu pulšu tālvadība un ārējo transporta sensoru pieslēgšana ļauj izveidot funkcionālu automātisku iebraukšanas sistēmu. Tumši pelēkais 1,5 mm SGCC tērauda korpuss, IP54, IK09 un −30...+60 °C darba temperatūra piemērota āra ekspluatācijai. Strēle 3 vai 4 m tiek pasūtīta atsevišķi.

    Ilustratīvais attēls var būt izveidots, izmantojot MI. Preces izskats var nedaudz atšķirties no attēlā redzamā. Vadieties pēc tehniskās specifikācijas.
  • Piesakies jaunajām precēm

    Informācija