Kompozītmateriāla kanalizācijas akas / tehniskās atveres vāks | lūka | Ø900mm | C250 | divdaļīgs vāks | SMC | melns

Vāks ir klasificēts C250 slodzes klasē saskaņā ar EN124. Šīs klases vāki tiek izmantoti ceļu nomalēs, apmaļu un drenāžas zonās, autostāvvietās un citās līdzīgās vietās, kur iespējamas transportlīdzekļu slodzes, bet nav nepieciešama D400 klase.

Mazākais augšējais vāks var atvieglot apskati, mērījumus vai citus apkopes darbus, ja nav nepieciešams atvērt visu galveno Ø900mm piekļuves atveri.

SMC kompozīts nav metālisks un tam piemīt elektrību izolējošas īpašības. Materiāls arī palīdz samazināt statiskā elektriskā lādiņa uzkrāšanos un elektrostatiskās izlādes risku.

Vāku var izmantot ceļu nomalēs, apmaļu un drenāžas zonās, autostāvvietās, rūpniecisko objektu teritorijās un citās vietās, kur slodzes atbilst C250 klasei.

Ja vāks tiek uzstādīts galvenajā intensīvas satiksmes brauktuvē vai vietā, kur saskaņā ar projektu nepieciešama D400 vai augstāka slodzes klase, C250 variants šādai vietai nav piemērots.

Galvenā vāka un papildu piekļuves vāka konstrukcijā tiek izmantoti blīvēšanas elementi, kas paredzēti, lai samazinātu ūdens, gāzu, smaku, eļļas vai citu šķidrumu iekļūšanu akas iekšpusē.

-60°C...+150°C diapazons raksturo SMC formēto izstrādājumu materiāla temperatūras noturību. Visas konstrukcijas ekspluatācijas apstākļi ir atkarīgi arī no blīvēšanas elementiem, stiprinājumiem un montāžas vietas.

• C250 slodzes klase piemērota vidējām transporta slodzēm.
• Papildu piekļuves vāks ļauj veikt daļu apkopes darbu, neatverot visu galveno vāku.
• Ø900mm galvenā atvere nodrošina lielu piekļuves zonu.
• SMC kompozītmateriāla konstrukcija ir izturīga pret koroziju un nerūsē.
• Noturība pret degvielu, eļļām un ķīmiskām vielām ir piemērota rūpnieciskajām un transporta zonām.
• Blīvēšanas sistēma palīdz aizsargāt akas iekšpusi pret ūdens un citu šķidrumu iekļūšanu.
• Bloķējamas skrūves palīdz aizsargāt pret nevēlamu atvēršanu.
• Reljefa pretslīdes virsma uzlabo saķeri.
• Elektrību izolējošs materiāls nav elektriski vadošs kā metāla konstrukcijas.

• Nepieciešama pareizi sagatavota pamatne: C250 klases raksturlielumi ir atkarīgi arī no pareizas rāmja montāžas.
• Lieli konstrukcijas izmēri: rāmja ārējais izmērs ir 1020mm.
• Papildu vākam jābūt pareizi aizvērtam un nofiksētam pirms tas tiek pakļauts transporta slodzei.
• Nav paredzēts zonām, kur nepieciešama D400 vai augstāka slodzes klase.

Autostāvvietā vai ceļa nomales zonā tiek ierīkota tehniskā aka. Ikdienas apkopei nepieciešama tikai neliela piekļuve akas iekšpusei, tādēļ var noņemt mazāko augšējo vāku. Ja nepieciešama pilna piekļuve, tiek atvērts galvenais Ø900mm vāks. C250 klase ļauj izmantot konstrukciju vietās ar vidējām transporta slodzēm.

C250 saskaņā ar EN124.

Ceļu nomalēs, apmaļu un drenāžas zonās, autostāvvietās un citās līdzīgās vietās, kur slodzes atbilst C250 klasei.

CO izmērs ir Ø900mm.

C izmērs ir 974mm.

Tas nodrošina papildu piekļuvi akas iekšpusei, ja nav nepieciešams noņemt visu galveno vāku.

F izmērs ir 1020mm.

Kopējais konstrukcijas augstums ir 100mm.

No SMC kompozītmateriāla.

SMC kompozītmateriāla konstrukcija nerūsē tāpat kā tērauds vai čuguns.

Tiek izmantotas bloķējamas skrūves, kas atskrūvējamas ar sešstūra atslēgu.

C250 slodzes klasi nodrošina ne tikai pats vāks, bet arī pareizi uzstādīts rāmis un pamatne. Montāžas konstrukcijai droši jāpārnes transporta slodzes uz apkārtējo pamatni. Pirms montāžas jāpārbauda CO, C, F un citi konstrukcijas izmēri, pareizi jānofiksē galvenais un papildu vāks, kā arī jāpārliecinās, ka C250 slodzes klase atbilst konkrētās montāžas vietas prasībām.