Paneļa daudzfunkcionāls digitāls motora aizsardzības relejs | aizsardzība pret pārslodzi | fāžu disbalansa | strāvas un sprieguma kontrole | ar ārējiem strāvas transformatoriem CT | AC 230V | 0,3–16A

Relejs apvieno galvenās elektromotora aizsardzības funkcijas: pārslodzes, pārāk mazas strāvas, bloķēta rotora, lielas strāvas, fāzes zuduma, strāvu disbalansa, zemējuma bojājuma, pārsprieguma un pazemināta sprieguma kontroli. Motora strāva tiek kontrolēta ar ārējiem CT strāvas transformatoriem. Pēc noteiktiem bojājumiem iespējama manuāla vai automātiska atiestatīšana.

Strāva tiek mērīta, izmantojot CT strāvas transformatorus, kas tiek uzstādīti atsevišķi no galvenā releja korpusa. Kontrolējamie vadītāji tiek izvadīti caur attiecīgajiem CT, bet to mērījumu signāli tiek pārsūtīti motora aizsardzības relejam.

Fiksēta laika režīmā aizsardzība nostrādā pēc iestatītās aiztures beigām. Apgrieztās raksturlīknes režīmā nostrādes laiks ir atkarīgs no pārslodzes lieluma – lielāka pārslodze parasti nozīmē ātrāku aizsardzības reakciju.

Palaišanas aizture ļauj saskaņot aizsardzības darbību ar konkrētā motora ieskriešanās laiku. Tas ir īpaši svarīgi lielas inerces ventilatoriem, sūkņiem, konveijeriem, kompresoriem un citām grūtāk palaižamām piedziņām.

Lai gan šī funkcija tiek apzīmēta kā īsslēguma aizsardzība, elektroniskā releja vadības izeja nav jaudas komutācijas aparāts, kas spēj atslēgt īsslēguma strāvu. Motora jaudas ķēdē joprojām jāizmanto pareizi izvēlēts automātiskais slēdzis, drošinātāji vai motora aizsardzības slēdzis ar nepieciešamo īsslēguma atslēgšanas spēju.

Ja ir ieslēgta automātiskā atiestatīšana, pēc bojājuma izzušanas motora vadības ķēde var automātiski būt gatava atkārtotai palaišanai. Mehānismiem, kuru negaidīta palaišana var radīt apdraudējumu cilvēkiem vai iekārtām, jāparedz papildu drošības bloķēšanas pasākumi.

5A / 230V AC pie rezistīvas slodzes.

Releja 0,3–16A diapazons attiecas uz uzraudzītās motora strāvas / aizsardzības iestatījumu diapazonu. Strāva tiek mērīta ar ārējiem CT strāvas transformatoriem. 5A / 230V AC izejas kontakti ir vadības kontakti. Motora jaudas ķēde parasti tiek komutēta ar atsevišķu kontaktoru.

• Pārslodzes aizsardzība ar fiksēta vai apgriezta laika raksturlīkni.
• Pārāk mazas strāvas aizsardzība.
• Bloķēta rotora aizsardzība.
• Ātra lielas strāvas kontrole ar reakciju ≤50ms.
• Strāvas disbalansa aizsardzība.
• Fāzes zuduma aizsardzība.
• Zemējuma bojājuma / noplūdes strāvas kontrole.
• Pārsprieguma aizsardzība.
• Pazemināta sprieguma aizsardzība.
• Regulējama palaišanas aizture.
• Manuāla un automātiska atiestatīšana.

• Plašs 0,3–16A aizsardzības diapazons.
• Ārējie CT strāvas transformatori.
• Daudzas aizsardzības funkcijas vienā ierīcē.
• Regulējama palaišanas aizture līdz 200s.
• Atsevišķa bloķēta rotora aizsardzība.
• Ātra lielas strāvas kontrole ≤50ms.
• 10–50% strāvas disbalansa kontrole.
• Fāzes zuduma aizsardzība.
• Pārsprieguma un pazemināta sprieguma kontrole.
• Automātiska vai manuāla atiestatīšana.
• 1NO + 1NC izejas kontakti.
• LED displejs.
• Paneļa, iebūvējama montāža.

• Nepieciešama precīza konfigurācija: nepareizi strāvas un laika iestatījumi var izraisīt kļūdainu vai novēlotu aizsardzības darbību.
• Nepieciešams pareizs CT pieslēgums: ārējie strāvas transformatori jāuzstāda un jāpieslēdz atbilstoši ražotāja pieslēguma shēmai.
• Paneļa montāžai nepieciešams atbilstošs izgriezums panelī.
• Neaizstāj īsslēguma automātisko slēdzi vai drošinātājus.
• 5A / 230V AC kontakti paredzēti vadībai, nevis 16A motora jaudas ķēdes tiešai komutācijai.
• Automātisko atiestatīšanu drīkst izmantot tikai pēc negaidītas motora palaišanas riska izvērtēšanas.

Sūkņa motora nominālā strāva ir 8A. Motora strāva tiek uzraudzīta ar ārējiem CT strāvas transformatoriem, savukārt motora aizsardzības relejā atbilstoši projekta prasībām un motora datiem tiek iestatīta piemērota pārslodzes strāva un nostrādes raksturlīkne.

Palaišanas laikā, piemēram, var izmantot vairāku sekunžu palaišanas aizturi, lai normālā palaišanas strāva netiktu kļūdaini uztverta kā bojājums.

Ja sūkņa mehānisms iesprūst un strāva palielinās līdz iestatītajai bloķēta rotora aizsardzības robežai, pēc 3 sekundēm relejs maina izejas kontaktu stāvokli un aptur motoru caur kontaktora vadības ķēdi.

Ja sūknis sāk darboties bez slodzes un strāva nokrītas zem iestatītās robežas, var nostrādāt pārāk mazas strāvas aizsardzība.

Vienlaikus ierīce var uzraudzīt fāžu strāvas disbalansu, fāzes zudumu, zemējuma bojājumu un barošanas sprieguma robežas.

Šī releja versija nav paredzēta uzstādīšanai uz DIN sliedes. Galvenais bloks tiek iebūvēts elektriskā paneļa priekšējā daļā, bet strāvas mērīšanai tiek izmantoti atsevišķi ārējie CT.

Aizsardzības strāvas diapazons ir 0,3–16A.

Motora strāva tiek mērīta, izmantojot ārējos CT strāvas transformatorus.

Galvenais releja bloks paredzēts paneļa, iebūvējamai montāžai elektriskā vai automātikas paneļa priekšējā daļā.

Nē. Šī versija paredzēta paneļa, iebūvējamai montāžai.

230V AC, 50/60Hz.

Jā. Var izmantot fiksēta laika vai apgrieztā laika aizsardzību.

Jā. Šai funkcijai paredzēta 0,5–60s aizture.

Jā. Palaišanas aizturi var regulēt no 0 līdz 200 sekundēm.

Jā. Slieksnis regulējams no 1,5 līdz 8 reizēm no pārslodzes strāvas iestatījuma, aizture – 3s.

Jā. Slieksnis regulējams no 10 līdz 50%, darbības aizture – 5s.

Jā. Fāzes zuduma aizture – 2s.

Jā. Slieksnis regulējams no 30mA līdz 2,5A, aizture – 1s.

Nē. Ja projektā nepieciešama aizsardzība pret elektriskās strāvas triecienu, jāizmanto tam paredzēts RCD / RCCB / RCBO.

Jā. Regulēšanas diapazons ir 65–690V, aizture 5s.

Jā. Regulēšanas diapazons ir 65–600V, aizture 5s.

Jā. Atiestatīšanas laiks regulējams no 0,1 līdz 30 minūtēm, bet mēģinājumu skaits – no 1 līdz 10.

Manuāls, automātisks vai atiestatīšana ar barošanas ciklu.

1NO + 1NC.

5A / 230V AC pie rezistīvas slodzes.

Nē. Releja kontakti paredzēti vadības ķēdei; motora jaudas ķēde parasti jākomutē ar kontaktoru.

Nē. Kabeļu un īsslēguma aizsardzībai jāizmanto pareizi izvēlēts automātiskais slēdzis vai drošinātāji.

Releju un ārējos CT strāvas transformatorus drīkst uzstādīt un konfigurēt kvalificēts elektrospeciālists. CT jāpieslēdz atbilstoši konkrētās ierīces ražotāja pieslēguma shēmai. Aizsardzības strāvas, aiztures, sprieguma, strāvas disbalansa un automātiskās atiestatīšanas parametri jāizvēlas atbilstoši konkrētā motora datu plāksnītei, palaišanas raksturlielumiem, vadāmajam mehānismam un projekta prasībām.

Relejs neaizstāj pareizi izvēlētu īsslēguma aizsardzības aparātu vai jaudas kontaktoru. Izmantojot automātisko atiestatīšanu, jāizvērtē negaidītas motora palaišanas risks un jāparedz visi nepieciešamie mehāniskie un elektriskie drošības bloķēšanas līdzekļi.