Медные шины для передачи электрической энергии

Медные токопроводящие шины – жёсткие полосы из электротехнической меди для сборных шин щитов, шин PE и N, трансформаторных подстанций, ИБП и аккумуляторных систем. Толщина 3–10 мм, ширина 20–160 мм, длина 4 м. Под товарами – выбор по току, таблица масс и советы по монтажу.

Выбор по току Алюминиевые шины Гибкие шины Лужёные шины Аксессуары для шин

Читать далее

Жёсткие медные шины · электротехническая медь · полосы 4 м

Медные токопроводящие шины | 20–160 мм | руководство по выбору

Плоские медные шины для сборных шин щитов, шин PE и N, трансформаторных подстанций, ИБП и аккумуляторных систем. Ниже – выбор шины по току, весь ассортимент с сечением и массой, советы по монтажу.

типоразмеров в ассортименте

3–10 мм

толщина шины

20–160 мм

ширина шины

4 м

длина полосы

Спрашивает Kibirkštis – молодой электрик, который не боится спрашивать. Отвечает Fazė – опытный инженер.

Главное:
Шину выбирают не по цене за килограмм, а по допустимому длительному току. Он зависит не только от сечения, но и от формы: более тонкая и широкая шина имеет большую поверхность охлаждения. Например, 30 × 10 мм и 60 × 5 мм имеют по 300 мм², но по DIN 43671 допустимый ток составляет соответственно 573 А и 688 А (60 × 5 мм – пример из таблицы DIN, в нашем ассортименте его нет). Влияют также положение при монтаже, температура в щите и наличие окраски.

Быстрый выбор шины по току

Наименьший типоразмер ассортимента, ориентировочный допустимый ток которого по DIN 43671 превышает указанную нагрузку: одна неизолированная шина на фазу, переменный ток, окружающая среда +35 °C, температура шины +65 °C.

Ток нагрузки	Минимальная шина	Допустимый ток (DIN 43671)	Типичное применение
до 160 A	20 × 3 мм	204 A	Фазные шины небольшого щита, шина PE или N
до 250 A	20 × 5 мм	274 A	Групповой распределительный щит
до 400 A	40 × 5 мм	482 A	Вводной щит здания, трансформатор 250 кВА (~361 А)
до 630 A	40 × 10 мм	715 A	Трансформатор 400 кВА, сторона 0,4 кВ (~577 А)
до 800 A	50 × 10 мм	852 A	Трансформатор 500 кВА (~722 А)
до 1000 A	80 × 10 мм	1240 A	Трансформатор 630 кВА (~909 А)
до 1250 A	100 × 10 мм	1490 A	Трансформатор 800 кВА (~1155 А)
до 1600 A	120 × 10 мм	1740 A	Трансформатор 1000 кВА (~1443 А)
до 2000 A	160 × 10 мм	2220 A	Трансформатор 1250 кВА (~1804 А)

⚠ Проверьте: значения DIN 43671 ориентировочные. Окрашенная шина лучше отдаёт тепло (допустимый ток примерно на 15–20 % выше), а повышенная температура в закрытом щите его снижает. Две параллельные шины на фазу дают не двойной, а примерно в 1,6–1,8 раза больший ток. Окончательное решение принимает проектировщик щита по IEC 61439 с учётом стойкости к токам короткого замыкания.

Весь ассортимент: размеры, сечение, масса

Нажмите на размер – откроется карточка товара. Масса рассчитана по плотности меди 8,96 г/см³.

Размер (ширина × толщина, длина)	Сечение	кг/м	Масса полосы, кг	DIN 43671, А	Код · производитель
20 × 5 мм, 4 м	100 мм²	0,90	3,6	274 A	ESV20X5 · Elsp Group
25 × 3 мм, 4 м	75 мм²	0,67	2,7	245 A	ESV25X3 · Elsp Group
25 × 5 мм, 4 м	125 мм²	1,12	4,5	327 A	ESV25X5 · Elsp Group
30 × 3 мм, 4 м	90 мм²	0,81	3,2	285 A	ESV30X3 · Elsp Group
30 × 4 мм, 4 м	120 мм²	1,08	4,3	–*	ESV30X4 · Elsp Group
30 × 5 мм, 4 м	150 мм²	1,34	5,4	379 A	ESV30X5 · Elsp Group
30 × 6 мм, 4 м	180 мм²	1,61	6,5	–*	ESV30X6 · Elsp Group
40 × 4 мм, 4 м	160 мм²	1,43	5,7	–*	ESV40X4 · Elsp Group
40 × 5 мм, 4 м	200 мм²	1,79	7,2	482 A	ESV40X5 · Elsp Group
50 × 5 мм, 4 м	250 мм²	2,24	9,0	583 A	ESV50X5 · Elsp Group
60 × 6 мм, 4 м	360 мм²	3,23	12,9	–*	ESV60X6 · Elsp Group
40 × 10 мм, 4 м	400 мм²	3,58	14,3	715 A	ESV40X10 · Elsp Group
50 × 10 мм, 4 м	500 мм²	4,48	17,9	852 A	ESV50X10 · Elsp Group
60 × 10 мм, 4 м	600 мм²	5,38	21,5	985 A	ESV60X10 · Elsp Group
80 × 10 мм, 4 м	800 мм²	7,17	28,7	1240 A	ESV80X10 · Elsp Group
100 × 10 мм, 4 м	1000 мм²	8,96	35,8	1490 A	ESV100X10 · Elsp Group
120 × 10 мм, 4 м	1200 мм²	10,75	43,0	1740 A	ESV120X10 · Elsp Group
160 × 10 мм, 4 м	1600 мм²	14,34	57,3	2220 A	ESV160X10 · Elsp Group

* Этого размера нет в таблице DIN 43671 – допустимый ток уточняйте по данным производителя или у нас. Нужен другой размер или объектное количество? Напишите – подготовим предложение.

Где применяются медные шины

Распределительные щиты и ГРЩ
Сборные шины L1–L3, N и PE, соединения между вводным рубильником и автоматическими выключателями.

Трансформаторные подстанции
Соединения на стороне 0,4 кВ, вводы в щиты НН, магистрали заземления.

ИБП, аккумуляторы, солнечные станции
Шины постоянного тока между батареями, инверторами и щитами DC, где токи большие, а напряжение низкое.

Заземление и уравнивание
Главная заземляющая шина, шины уравнивания потенциалов в промышленных и IT-помещениях.

Медная, алюминиевая или гибкая шина?

Тип шины	Когда выбирать	На что обратить внимание
Жёсткая медная (эта группа)	Наибольшая проводимость в малом объёме, надёжные болтовые соединения	Дороже и тяжелее алюминиевой
Алюминиевая	Длинные магистрали и большие сечения, когда важны цена и масса	Для того же сопротивления нужно сечение ~в 1,6 раза больше и переходные Cu–Al соединения
Гибкая медная	Соединения между аппаратами, вибрация, компенсация теплового расширения	Дороже, подходит для коротких соединений
Лужёная гибкая	Влажная или агрессивная среда, соединения с алюминием	Самая высокая цена
Аксессуары для шин	Шинодержатели, изоляторы, зажимы, защитные крышки	Подбирайте по ширине и толщине шины

Монтаж: чтобы соединение не грелось

FazėШина редко выходит из строя посередине – греются соединения. Поэтому главное – подготовить контактную поверхность и правильно затянуть.

Перед соединением зачистите контактные поверхности до чистого металла и нанесите контактную (антиокислительную) пасту. Лужёные шины не зачищайте абразивом – достаточно очистить и обезжирить.
В болтовых соединениях используйте болты класса 8.8 с тарельчатыми шайбами и затягивайте динамометрическим ключом с моментом, указанным производителем.
Крепите шины на изолированных шинодержателях; расстояние между ними выбирайте по току короткого замыкания – длинные неподдержанные участки деформируются при КЗ.
Гните только специальным инструментом, соблюдая минимальный радиус изгиба для данной толщины – трещина на изгибе увеличивает сопротивление.
На длинных магистралях и у клемм аппаратов используйте гибкие соединения – они компенсируют тепловое расширение и вибрацию.
Маркируйте фазы (L1, L2, L3, N, PE), неизолированные части закрывайте защитными крышками.

✗ Частые ошибки

Шина выбрана только по сечению без учёта температуры в закрытом щите – перегреваются соседние аппараты и изоляция.
Соединение без пасты и тарельчатых шайб – со временем ослабевает, растёт сопротивление, соединение греется.
Медная шина соединена с алюминиевой напрямую – гальваническая коррозия, соединение выгорает за несколько лет.
Две шины на фазу посчитаны как двойной ток – на деле только ~в 1,6–1,8 раза больше.

Схема: болтовое соединение шин – неправильно и правильно

Схема. Болтовое соединение шин. Допустимый ток по DIN 43671 действует только тогда, когда соединение не добавляет сопротивления. Плохо выполненное соединение греется сильнее, чем вся шина, окисляется и со временем греется всё больше. Слева – самые частые ошибки, справа – правильное решение; цифры соответствуют пояснениям на схеме.

KibirkštisШина подобрана по таблице, а соединение всё равно греется. Почему?

FazėОбычно виновато не сечение, а соединение: слишком малый нахлёст, не зачищенные поверхности или ослабшие болты. Соедини как справа, а после пуска проверь щит под нагрузкой тепловизором.

Болтовое соединение шин – схема: неправильно и правильно | elsprendimai.eu

☝ Нажмите на схему – откроется увеличенная версия.

⚠ Схема носит рекомендательный характер и может содержать неточности. Перед подключением сверьтесь с инструкцией производителя и маркировкой на приборе.
За монтаж отвечает выполняющий его квалифицированный электрик. UAB „Elektrotechnikos sprendimai“ не несёт ответственности за подключение и возможные ошибки.

Сколько кВт соответствует току

Ориентировочная мощность по току: в трёхфазной сети 400 В P = √3 × 0,4 кВ × I × cos φ ≈ 0,693 × I × cos φ кВт, в однофазной 230 В – P = 0,23 × I × cos φ кВт. Для двигателей cos φ обычно 0,8–0,9, поэтому реально подключаемая мощность меньше.

Ток нагрузки	400 V, 3~, cos φ = 1	230 V, 1~, cos φ = 1
100 A	69,3 kW	23,0 kW
160 A	110,9 kW	36,8 kW
250 A	173,2 kW	57,5 kW
400 A	277,1 kW	92,0 kW
630 A	436,5 kW	144,9 kW
1000 A	692,8 kW	230,0 kW
1600 A	1108,5 kW	368,0 kW
2000 A	1385,6 kW	460,0 kW

Вопросы и ответы

KibirkštisИз какой меди изготовлены шины?

FazėИз электротехнической меди (Cu-ETP, EN 13601) – около 99,9 % Cu, удельная проводимость около 58 МСм/м, плотность 8,96 г/см³.

KibirkštisМожно ли использовать шину на постоянном токе?

FazėДа. На постоянном токе нет поверхностного эффекта, поэтому допустимый ток равен или немного выше, чем на переменном. Для шин DC аккумуляторов и солнечных станций часто выбирают более широкую шину – меньше падение напряжения.

KibirkštisКак выбрать шины N и PE?

FazėШина N обычно того же сечения, что и фазные, – особенно при нелинейных нагрузках (LED, инверторы, ИБП), увеличивающих ток нейтрали. Сечение PE выбирают по IEC 60364-5-54: при фазном сечении более 35 мм² обычно не менее половины фазного.

KibirkštisСколько весит шина 4 м?

FazėМасса = ширина × толщина × длина × 8,96 г/см³. Например, 100 × 10 мм × 4 м ≈ 35,8 кг – для такой полосы нужны два человека или подъёмник.

KibirkštisМожно ли шину окрасить или изолировать?

FazėДа. Окрашенная шина лучше отдаёт тепло, а термоусаживаемая изоляция защищает от случайного прикосновения. Контактные места оставляйте неокрашенными.

Медные токопроводящие шины для щитов и объектов

Поможем подобрать размер шины по току и укомплектовать шинодержатели, изоляторы и гибкие соединения. Для объектных количеств подготовим индивидуальное предложение.

☎ +370 620 72733 ✉ info@elsprendimai.eu